爱去悉尼玩的朋友们注意！耗资56亿澳元、规划了十多年的西悉尼国际机场，终于要在今年10月开门迎客。新航也官宣，11月23日起就开通每日直飞航班！
新航入驻，深夜出发不是梦
新航刚刚官宣，从今年11月23日起，将开通每日往返新加坡与西悉尼国际机场的航班。对新加坡的旅客来说，最大的亮点就是航班时间。新航的航班将在午夜前从悉尼出发，这意味着你可以在悉尼玩满一整天，吃完晚餐再慢悠悠去机场，再也不用像以前那样急匆匆赶在宵禁前起飞了。
这个午夜航班之所以特别，全靠新机场的“全天候”运营模式。现在大家常飞的悉尼机场（SYD）有严格的宵禁，每晚11点到次日清晨6点都不能有飞机起降，让很多国际航线的时间安排都相当头疼。而全新的西悉尼机场将是24小时不打烊，彻底解决了这个问题。
这座新机场位于悉尼市中心以西约60公里的巴杰里斯溪（Badgerys Creek），是澳大利亚五十多年来首个大型机场项目。整个项目砸下56亿澳元（约46亿新元），不只是一个交通枢纽，更是澳洲政府180亿澳元西悉尼振兴计划的核心。配套的地铁机场线和道路升级工程也都在同步进行中。
对于悉尼来说，这是一个重大时刻，西悉尼机场的客运航班将在短短137天后启动。 不止新航，多家航司抢先入驻
当然，盯上这块“香饽饽”的不止新航。新机场的第一个商业航班将由澳航旗下的捷星航空（Jetstar）执飞。从10月26日机场启用第一天起，捷星就会开通飞往黄金海岸的航班，后续还计划运营每周14趟飞墨尔本、4趟飞黄金海岸和3趟飞布里斯班的服务。
新西兰航空也不甘落后，同样会在10月26日当天开通奥克兰飞来的航线。澳航旗下的QantasLink则计划明年3月跟进，开通飞往墨尔本和布里斯班的航班。看来，各大航司的入驻，势必会搅动悉尼的航空市场格局。
新机场的启用，对住在悉尼西部的居民来说无疑是个好消息，毕竟这里是悉尼人口增长最快的地区之一。虽然去市中心CBD可能远了点，但24小时运营的灵活性，加上能服务一个全新的客源市场，让它的价值不可小觑。据估计，机场运营初期每年客流量就能达到1000万人次，相当于现有悉尼机场的四分之一。
客货两旺，打造澳洲新门户
除了客运，新机场在货运方面也大有可为。澳航CEO瓦妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）就表示，这里将成为澳航关键的货运枢纽。实际上，货运服务会比客运更早启动，预计下个月（7月）就开始运营，这对促进澳洲与全球，特别是亚洲地区的贸易往来至关重要。
对咱们旅客来说，新机场的诞生意味着更多选择、更灵活的时间，说不定票价也更有竞争力。无论是去澳洲旅游、探亲还是出差，西悉尼机场都提供了一个新选择。特别是那些需要经停悉尼去欧洲的旅客，灵活的航班时刻能让转机体验好上不少。
这座承载着巨大期望的新机场，不仅是悉尼发展的一个里程碑，也给我们新加坡旅客带来了实实在在的便利。从11月开始，一趟玩到尽兴、深夜出发的悉尼之旅，听起来是不是很不错？
📌 要点总结
✦ 新加坡航空将于11月23日开通每日直飞悉尼新机场的航班，提供午夜出发选择。
✦ 耗资56亿澳元的西悉尼机场将于10月26日启用，最大特点是24小时无宵禁运营。
✦ 捷星航空、新西兰航空等将成为首批入驻航司，机场初期年客流量预计达1000万。
下次去悉尼，要不要试试这个午夜航班？
