愛去雪梨玩的朋友們注意！耗資56億澳元、規劃了十多年的西雪梨國際機場，終於要在今年10月開門迎客。新航也官宣，11月23日起就開通每日直飛航班！
新航入駐，深夜出發不是夢
新航剛剛官宣，從今年11月23日起，將開通每日往返新加坡與西雪梨國際機場的航班。對新加坡的旅客來說，最大的亮點就是航班時間。新航的航班將在午夜前從雪梨出發，這意味著你可以在雪梨玩滿一整天，吃完晚餐再慢悠悠去機場，再也不用像以前那樣急匆匆趕在宵禁前起飛了。
這個午夜航班之所以特別，全靠新機場的「全天候」運營模式。現在大家常飛的雪梨機場（SYD）有嚴格的宵禁，每晚11點到次日清晨6點都不能有飛機起降，讓很多國際航線的時間安排都相當頭疼。而全新的西雪梨機場將是24小時不打烊，徹底解決了這個問題。
這座新機場位於雪梨市中心以西約60公里的巴傑里斯溪（Badgerys Creek），是澳大利亞五十多年來首個大型機場項目。整個項目砸下56億澳元（約46億新元），不只是一個交通樞紐，更是澳洲政府180億澳元西雪梨振興計劃的核心。配套的地鐵機場線和道路升級工程也都在同步進行中。
對於雪梨來說，這是一個重大時刻，西雪梨機場的客運航班將在短短137天後啟動。 不止新航，多家航司搶先入駐
當然，盯上這塊「香餑餑」的不止新航。新機場的第一個商業航班將由澳航旗下的捷星航空（Jetstar）執飛。從10月26日機場啟用第一天起，捷星就會開通飛往黃金海岸的航班，後續還計劃運營每周14趟飛墨爾本、4趟飛黃金海岸和3趟飛布里斯班的服務。
紐西蘭航空也不甘落後，同樣會在10月26日當天開通奧克蘭飛來的航線。澳航旗下的QantasLink則計劃明年3月跟進，開通飛往墨爾本和布里斯班的航班。看來，各大航司的入駐，勢必會攪動雪梨的航空市場格局。
新機場的啟用，對住在雪梨西部的居民來說無疑是個好消息，畢竟這裡是雪梨人口增長最快的地區之一。雖然去市中心CBD可能遠了點，但24小時運營的靈活性，加上能服務一個全新的客源市場，讓它的價值不可小覷。據估計，機場運營初期每年客流量就能達到1000萬人次，相當於現有雪梨機場的四分之一。
客貨兩旺，打造澳洲新門戶
除了客運，新機場在貨運方面也大有可為。澳航CEO瓦妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）就表示，這裡將成為澳航關鍵的貨運樞紐。實際上，貨運服務會比客運更早啟動，預計下個月（7月）就開始運營，這對促進澳洲與全球，特別是亞洲地區的貿易往來至關重要。
對咱們旅客來說，新機場的誕生意味著更多選擇、更靈活的時間，說不定票價也更有競爭力。無論是去澳洲旅遊、探親還是出差，西雪梨機場都提供了一個新選擇。特別是那些需要經停雪梨去歐洲的旅客，靈活的航班時刻能讓轉機體驗好上不少。
這座承載著巨大期望的新機場，不僅是雪梨發展的一個里程碑，也給我們新加坡旅客帶來了實實在在的便利。從11月開始，一趟玩到盡興、深夜出發的雪梨之旅，聽起來是不是很不錯？
📌 要點總結
✦ 新加坡航空將於11月23日開通每日直飛雪梨新機場的航班，提供午夜出發選擇。
✦ 耗資56億澳元的西雪梨機場將於10月26日啟用，最大特點是24小時無宵禁運營。
✦ 捷星航空、紐西蘭航空等將成為首批入駐航司，機場初期年客流量預計達1000萬。
下次去雪梨，要不要試試這個午夜航班？
