（新加坡讯）一家巴士公司开出5000元薪资招聘巴士司机，且入职后即可获得1万元签约奖金，目标是最终请到30人。
公司第二代老板透露，这样做是为了吸引本地的年轻群体加入巴士司机行列，同时打破社会对巴士司机的蓝领刻板印象。
拥有42年历史的巴士服务公司Westpoint Transit近日招聘司机，申请者的国籍不限，但须同时拥有4号驾驶执照与职业执照。成功录取的申请者须签订为期3年的合约，随后可获得1万元的签约奖金。工作时间为6天制，每周工作最多44小时。
本地一家巴士接驳服务公司Westpoint Transit近日以5000元的月薪招聘巴士司机。（受访者提供）
Westpoint Transit第二代业者的商务拓展总监李鉴佑接受《新明日报》访问时说，招聘项目将分为两轮，第一轮的目标是招聘10名巴士司机，第二轮则为20名。第一轮招聘将在明年1月15日截止。第二轮的招聘预计在明年3月中，最终目标是到了明年中可以招满30名司机。
“其实我们一年前就已经开始筹备这项招聘计划，希望透过高薪来鼓励更多本地年轻人加入巴士接驳服务行业，打破社会对巴士司机的蓝领刻板印象。”
Westpoint Transit旗下的巴士接驳服务主要集中在西部，其中95%为负责载送工业区职员到公共巴士无法抵达的工作地点，如裕廊岛、大士南等地方。
李鉴佑说，虽然以高价开出薪资条件，但认为仍可以应付成本。
“我们未来可能也会开放提供实习的方式，吸引更多年轻人加入，毕竟驾驶巴士是好些孩子们的儿时梦想。”
有兴趣了解招聘详情的公众，可联系68611187
李鉴佑受访时指出，为了实现本地巴士接驳服务的可持续发展与打破公众对巴士司机蓝领的刻板印象，不惜以高薪聘请巴士司机。（受访者提供）
重视司机身心健康
这家公司除了开出不错薪资，也重视司机身心健康。老板透露，除了会有医药等方面的福利外，也会有免费的运动课程，让有兴趣的雇员加入。
另外，为了实现本地巴士接驳服务的可持续发展，公司将定期为司机提供跟最新巴士科技有关的培训，帮助司机更好地应对路况。
其他巴士业者表示，这样的薪水回本不易，可能跟拿到好的项目有关。
拥有30辆巴士的传奇巴士服务老板卓桐木指出，巴士业务利润偏低，扣除员工每个月薪资、车险、巴士维修费，以及日益上涨的燃油价格等等，到手利润其实很少。如果以5000元聘请巴士司机，要载送的人可能就得更多或是跑更多趟次，才比较有办法应对成本。
投入巴士接驳服务多年的另一名业者黄先生则说，市场上一般巴士司机的薪水介于3000元至4000元之间。他认为，会要开出5000元聘请巴士司机，可能跟业者本身成功取得好的客户合约有关，例如为大公司接驳员工。
