她,妖娆迷人来自意大利,竟在新加坡煽风点火

2019年08月11日   •   1万次阅读

70年,大约是一个生命周期

70年,可以发生多少事情?

70年,新加坡的变化

见于生活

GranTurismo VS Singapore

正如这个不断进发的城市

GranTurismo

在不断变化中前往不朽

在引擎轰鸣声中

驶向新的篇章

历史

70年 GranTurismo

玛莎拉蒂的GranTurismo系列

始于72年前一个最原始的想法

——将精致的赛车引擎

植入豪华手工制作的房车之中

1947年

A61500第一辆Maserati GranTurismo

被认为是第一款GranTurismo的原型车-即第一辆专为道路使用而不是用于赛车的Maserati,在1947年的Geneva车展上亮相。

3500GT是玛莎拉蒂的重要车型,因为它是第一辆大量生产的公路车。

1957年

1957年,玛莎拉蒂正式退出赛车运动,全力关注Gran Turismo公路车的生产。

1970年

20世纪60年代后期出现了超级跑车,以及一些有史以来最具革命性和令人叹为观止的设计。

这个时代的享负盛名的汽车当中,Maserati Ghibli以撒哈拉沙漠的风为名,被认为是车界“la dolce vita”的写照。

3200 GT于1998年推出,是Ferrari管理下生产的新一代Maserati第一款车型。

1998年

创新和视觉上的戏剧性,在2001年,Maserati推出了令人印象深刻的3200 GT的特别限量版,名为Assetto Corsa。

在激情的角逐氛围中

不失优雅的基调

而情节设置起伏跌宕

本身也极具设计感

既有“动”作为内在核心

又有超能力的外化体现

传奇三叉戟

富有神秘的神话元素

同时也是一种传说的化身

纵享玛莎拉蒂非凡驾趣

长按并识别以下

小程序码预约试驾吧!

独特的徽标“三叉戟”

玛莎拉蒂历史上的所有赛车

都镶有三叉戟标识

而这个标识的灵感来源

就来自Maggiore广场上的

海神尼普顿雕像

三叉戟象征着力量与活力

是玛莎拉蒂历史上的一个重要标志

至今三叉戟早已与玛莎拉蒂融为一体

象征玛莎拉蒂座驾独特性

也彰显玛莎拉蒂的优雅气质与性能

百年传承的意式血统

高品质的东西

尽管呈现方式不同

但是其内里的性质

却是有着异曲同工之妙

优雅、设计、运动和性能

正是玛莎拉蒂百年传承的

精华和结果

从1914年12月1日

阿尔菲力玛莎拉蒂公司

在意大利博洛尼亚诞生开始

玛莎拉蒂在跑车文化的发展历程中

始终占据举足轻重的地位

一个世纪以来

玛莎拉蒂无论在公路还是赛道上

都取得了辉煌成就

也度过了一次次困境

以往的重重挑战

造就了公司坚韧鲜明的品质和个性

至今,所有GranTurismo车型

都配备了紧凑轻量化的4.7L V8引擎

可爆发460HP

并于7500转时发挥520Nm的扭力

只有来自于意大利的自然进气V8引擎

才能有这样独特的引擎声浪

NOW

GranTurismo 功能

玛莎拉蒂GranTurismo跑车

是一款极富魅力的车型

具有鲜明的个性、力量

与优雅相结合的独特气质

它的造型设计中结合了

无可比拟的视觉美感和梦幻效果

受玛莎拉蒂Birdcage 75th

鸟笼概念车的启发

这款跑车具有强健的外观

同时带有一种自然的流动性

这种流畅感从前格栅开始

沿车身侧面一直延伸到尾灯

引擎

紧凑轻巧的动力装置适用于

所有GranTurismo车型

引擎咆啸声轰鸣

满足任何赛车运动爱好者的耳朵

乘风而行

MASERATI

GranTurismo

驾驭氛围

近乎完美的前后重量比例

重心稍向后偏移

一直是玛莎拉蒂的标志

在开阔的道路或在赛道上

它带来的好处包括平衡的操控性

最佳的抓地力、卓越的转向反应和

精确的方向稳定性

MASERATI

GRANTURISMO

高级音响

世界级音频创新者

Harman Kardon

这个尊贵级音响系统

可提供完美平衡且有力的声音

打造令人沉迷的听觉盛宴

影音娱乐系统

中央控制台中

有一个旋转控制器界面

该系统兼容Apple CarPlay

和Android Auto

智能手机镜像功能

可以通过三种方式操作

通过触摸屏幕、旋转控制器

或Siri语音命令操作

简易进入系统

进入后排座椅

Easy Entry系统

让生活变得特别轻松

两个前排座椅均可向前和向后滑动

无论乘客是否进出车内

都能提供充足的空间

也确保了极佳的

舒适性

NOW

GranTurismo 安全性能

Maserati 稳定计划

Maserati稳定计划(MSP)

是一个出色的例子

它在最极端的测试条件下开发

使用一系列感应器

来持续监控驾驶状态

并配置一系列安全和性能系统以

维持操控和抓地力

灯光和视野

配备自适应灯光控制系统

可以在转弯时灯光可随转弯角度照明

大大改善了在弯道上的照明

也确保最大的夜间能见度

轮胎压力监测系统

所有车型都配备可选的

轮胎压力监测系统(TPMS)

如果轮胎充气不足

车室内会有警示灯亮起

安全气囊也全面提供更强的被动安全

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