F1新加坡站成法拉利车队福地,激情挥洒包揽冠亚军

2019-09-23     297

F1新加坡站成法拉利车队福地,激情挥洒包揽冠亚军...

9月22日夜,2019赛季F1新加坡大奖赛进行了正赛的争夺。

法拉利车队的维特尔在比赛中利用出色的进站策略反超队友,斩获自己本赛季首个分站冠军,勒克莱尔获得亚军,法拉利包揽冠亚军,连续三站比赛登上最高领奖台。

红牛车队的维斯塔潘获得第三名,接下来依次是汉密尔顿和博塔斯。

视频连结:

新加坡是F1历史上首场夜赛。这是一条低速高下压力赛道。这是F1下半年重返亚洲的首站比赛,在去年的新加坡大奖赛中,梅赛德斯-AMG 马石油F1车队的汉密尔顿获得冠军。

在周六进行的排位赛中,法拉利车队表现强势,勒克莱尔连续三站比赛获得杆位,汉密尔顿排名第二,维特尔和维斯塔潘紧随其后。里卡多因为赛车违规受罚,昨天从最后一位起步。

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(图:来源自网络)

勒克莱尔的起步非常顺利,维特尔在1号弯和6号弯两次试图在外线攻击汉密尔顿,但是都被汉密尔顿防守住。

从第7位起步的塞恩斯与霍肯伯格发生了碰撞,塞恩斯的前翼受损严重,里卡多也与拉塞尔发生了一些接触,霍肯伯格、拉塞尔和塞恩斯在第二圈就早早进站。

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(图:来源自网络)

汉密尔顿在第3局做出一个最快单圈,但是勒克莱尔已经逐渐将差距拉大到了1.3秒,接下来几圈比赛显得波澜不惊,汉密尔顿逐渐将与榜首的差距缩小到了1秒以内。

5圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是勒克莱尔、汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘和博塔斯。

领先车手将速度压得非常低,使得比赛显得颇为沉闷,仅有的几次超车都发生在后半截的车手中。

第16圈,莱科宁进站。随后车手们开始提速,为进站做准备,第18圈,勒克莱尔领先汉密尔顿依然还有1.5秒左右的优势,第20圈,维特尔和维斯塔潘同一圈进站,两人在出来之后都下滑到了十名开外。

第21圈,勒克莱尔进站,出来之后刚好在队友维特尔的后面,维特尔的战术非常成功,他随后又刷出一个最快单圈。汉密尔顿一直没有进站,第23圈,博塔斯进站,出来之后暂时只排在第9位。汉密尔顿的位置非常尴尬,梅赛德斯随后通知博塔斯压低速度,希望给汉密尔顿做出窗口,博塔斯显得非常郁闷。

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(图:来源自网络)

第27圈,汉密尔顿进站,出来之后在维斯塔潘的后面排在第8位,维特尔逐渐超越身前还没有进站的车手回到了第4位,第31圈,维特尔终于来到了榜首位置。第35圈,维特尔的领先优势接近5秒。

格罗斯让和拉塞尔随后发生了碰撞,赛会出示黄旗并随即出动安全车。勒克莱尔在电台中对车队发火,认为在策略方面出现了问题,导致自己丢掉了榜首位置。

比赛在第41圈重新开始,比赛还剩下最后20圈,维特尔迅速将优势扩大到了1秒以上,前面几位车手的名次依然没有发生任何变化。

斯托尔和霍肯伯格展开激烈争夺,斯托尔爆胎再次进站。第43圈,佩雷兹赛车也出现了问题,停在了赛道边上,赛会再次出示黄旗并出动安全车。

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(图:来源自网络)

比赛在第48圈恢复,第50圈,莱科宁与科维亚特发生碰撞,“鱼雷”再次爆发!莱科宁直接退出了比赛,赛会再次出动安全车,比赛在两圈之后重新开始,维特尔又迅速将优势扩大到了1秒以上。

进入最后5圈的争夺,维特尔刷出一个最快单圈,比赛已经没有太大的悬念。

维斯塔潘呼吁车队给他更多的动力,但是红牛表示无能为力,最终维特尔率先冲过终点,斩获自己本赛季首个分站冠军,队友勒克莱尔获得亚军,法拉利包揽冠亚军,连续三站比赛登上最高领奖台。

维斯塔潘获得第三名,接下来依次是汉密尔顿和博塔斯。

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