传取消合建高铁 大马赔新国1亿新币

2020年12月25日   •   12万次阅读

(新山24日讯) 大马政府内部消息指出,政府将向新加坡政府支付1亿新币,作为取消合作兴建隆新高铁计划的赔偿。

大马财经网站《The Edge》引述政府内部消息指出,马新双方已针对高铁计划进行冗长的商谈,如今已接近12月31日的最后期限。

消息指出,大马政府已决定独力兴建隆新高铁,如今最新的计划是高铁路线只局限于吉隆坡及新山,不再包括新加坡。

上述消息也进一步证实,之前有本地网媒报导指大马政府将在放弃与新加坡的合作下,独立兴建高铁,同时必需向新国政府做出赔偿。

马新两国是于2010年9月宣布合作兴建隆新高铁计划,并放眼高铁能在2026年通车。

根据之前设定,隆新高铁共有8个站,其中包括马来西亚城、雪邦-布城、芙蓉、马六甲、麻坡、峇株巴辖、依斯干达公主城,及新加坡裕廊东,高铁计划初期工程已在2017年11月公开招标,同时预期在2018年尾动工。

2018年第14届大选后大马出现政权轮替,希盟政府上台执政后有意中止隆新高铁计划,过后改为宿小高铁路线规模让计划继续执行。

大马政府因展延高铁计划的施工,今年5月向新加坡政府支持1500万新元(4500万令吉)的赔偿,最新的展延期限将于本月31日届满。

希盟政府预估隆新高铁计划预算达1000亿令吉,然而国阵政府则预估高铁计划预算只需720亿令吉,外界分析则预测上述计划开销预算只需300亿至400亿令吉。

然而,今年初大马政府内部消息则声称,高铁计划的开销预算需达680亿令吉。

上月尾,新加坡交通部一名发言人向新加坡《海峡时报》披露,大马方面对高铁路线再次提出更动,《The Edge》稍后了解到这项更动建议是将吉隆坡终站改为吉隆坡国际机场,惟上述建议遭到新加坡政府否决。

据了解,上述建议是在由希盟政府在重新检讨高铁计划时提出,除了更换终站,当时也建议若在最初阶段整合系统,隆新高铁及东海岸铁路计划(ECRL)都可以使用同一轨道运行。

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