即使还未彻底摆脱疫情，但新加坡在全世界表现相当亮眼，已经备受人关注。
最近，在全球资产管理公司施洛德的一份“全球城市指数”中，新加坡相较前一年，排名上升了3个名次，来到全球第8位！
而且，在刚刚公布的榜单中，新加坡成功超越了中国香港，成为所有亚洲城市中的No.1。
综合评价满分10分，新加坡获得了8.31分的高分。当然，也有一些领域，新加坡还有改进的空间。
在全球范围内，新加坡是备受人推崇和看好的一个城市，相信是不需要被质疑的存在。
图源：financial times
新加坡许多领域表现出色 这些地方仍有不小改进空间
在榜单着重关注的四大领域中，新加坡的交通成为了评选人非常青睐的一点。
从综合数据看，可以排在全球第五。
但是，细分到各个小项，新加坡的表现相当不一。比如在港口方面，新加坡可以是世界第二，仅此于荷兰的鹿特丹。
这个商业港口，是新加坡赖以生存的手段之一，新加坡政府也花了大量时间建设，因此排名靠前实属正常。
新加坡繁忙的港口，图源：中国港口网
但是，在机场、公路、巴士服务、地铁服务方面，新加坡的排名虽然仍属于世界前列，但没有港口那么耀眼。
即使是曾经斩获多次“全球最佳机场”的樟宜机场，在施洛德的榜单中排名并不高。
图源：纽约时报
当然，施洛德并没有公布排名的详细标准。只是，在接受本地媒体采访时，一位施洛德高管表示，新加坡机场的素质（Quality）得分最高，但效用（Utility）拉了总评的后腿。
不论如何，这名高管透露，新加坡的巴士覆蓋率很高，地铁系统也高于平均水准，交通流量则是一大扣分项。
综合来看，新加坡的交通在全球顶尖城市中，依旧是最好的那一批。
施洛德认为新加坡公路交通过于拥挤，图源：Torque
至于在其他大项上，新加坡在环境，以及经济领域表现不佳。
但是我们都知道，新加坡政府目前正在着手解决这个问题。在今年的财政预算案上，新加坡宣布将在未来征收更多的碳税。
早前，新加坡也已承诺在2030年左右达到碳高峰，并在2050年将排放量从峰值水平减半，从而在本世纪下半叶尽快实现净零排放。未来，新加坡在这个领域的表现值得关注。
图源：关键评论网
另外，在经济领域，虽然在人均收入中位数，以及物价上新加坡并没有足够优势。
但或许随着2022年新加坡经济持续复苏，或许未来新加坡的经济评分，有进一步上升的空间。
全球这些城市也上榜 新加坡未来仍面临挑战
成为亚洲第一的新加坡，挤掉了中国香港的位置，但差距并没有拉得非常大。
目前，中国香港仅以一名之差“落后”于新加坡。 可以说是“相爱相杀”了。
虽然排名相较前年下跌了3位，从全球第6降到了全球第9，但中国香港在创新领域的得分，拉开了新加坡不少。
也就是说，在施洛德看来，中国香港高质量的教育机构，在促进了当地创新并在创造就业机会，比新加坡更为出色。
备受赞誉的中国香港科技园，图源：城市引擎
另外，在交通方面，虽然港口位置似乎已经有些下滑的趋势，但中国香港的巴士和地铁系统，依旧位于世界前列，这给它加分不少。
未来，东方的两颗明珠——中国香港以及新加坡，估计还会一边发展一边较劲。
除了这两个城市外，中国内地城市崛起的速度，也让人感到惊叹。北京、深圳、上海、杭州四城纷纷入选前30。
澳洲两大城市雪梨以及墨尔本，以及日本东京也纷纷上榜。基本上，大众熟知的亚太地区所有大城市都榜上有名，榜单整体上还是非常令人信服的。
图源：见水印
而放在全球，美洲城市的表现，似乎和欧洲相比各有千秋。
波士顿、芝加哥、费城、旧金山、多伦多纷纷“杀”进前10，洛杉矶、圣何塞、西雅图、蒙特利尔、温哥华也进了榜单。
而欧洲的伦敦，则成为了全球排名第一的“王”。除了交通有些脱后腿外，在创新领域伦敦摘得桂冠，经济层面也是世界前五的存在。
当然，现在仍未到疫情彻底结束的时候，根据疫情态势，可能在明年，这个榜单又会迎来一次新的大变动也说不准。
不过，新加坡和中国香港的竞争，已经持续了很久，未来继续下去是不可避免的事。“鹿死谁手”还不知道呢......
