你知道吗？樟宜国际机场的第五航站楼（Terminal 5）已经在紧锣密鼓的建设中啦！
2023年已经是新加坡樟宜机场第十二次被Skytrax评选为“全球最佳机场”，刷新了自1999年该奖项设立以来获奖最多次数的记录。同时，樟宜机场还获得了“全球最佳机场餐饮”、“全球最佳机场休闲设施”和“亚洲最佳机场”奖。这些奖项是全球乘客对樟宜机场的认可，这也凸显了樟宜机场受国际旅客的欢迎程度。而新建设中的T5航站楼，也将为新加坡樟宜机场锦上添花。
樟宜机场集团荣获2023年Skytrax“全球最佳机场”奖
（Credit：Changi Airport Group）
据估计，该项目的成本约为100亿美元，标志T5建设将成为樟宜机场迄今为止规模最大的扩建项目。这也是樟宜东部开发的一部分，该开发项目还包括三跑道系统的开发以及一系列终端间和终端内隧道的建设。
这座综合航站楼将比樟宜机场T1到T4加起来都要大，旨在满足机场不断增长的旅客流量。航站楼的建设预计将于2025年开始，到2030年中期完成。在初始运营阶段，T5将能够处理高达5000万名旅客，从而将机场的年旅客吞吐量提高到1.35亿人次。
樟宜机场T5航站楼建设属于樟宜东发展计划的一部分 （Credit：Changi Airport Group）
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第五航站楼（T5）的开发细节
新加坡民航局（CAAS）、樟宜机场集团（CAG）和交通部合作，在樟宜国际机场建设第五航站楼（T5）。
T5的规划和樟宜东部的土地准备工作始于2014年。在2018年，已经指定了总建筑顾问（MBC）和总土建顾问。
由于2020年的COVID-19大流行，该项目被暂停了两年。到了2022年，项目的开发重新启动。这两年的间隔为交通部、民航局和机场集团提供了重新评估T5设计的机会，使其更加模块化、坚固和可持续。樟宜东部的土地准备和排水工程已经完成。
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第五航站楼的设施
樟宜机场第五航站楼的陆侧和航侧设施将包括主航站楼、卫星航站楼、地面交通中心、货运综合设施、主要陆侧道路、滑行道、飞机停机位以及其他支持航空基础设施。
开发者根据COVID-19大流行的经验，设计了灵活的航站楼。在需要时，航站楼可以作为较小的分部航站楼运营，并可以在应急情况下进行调整使用。航站楼内的空间可以用于测试操作并隔离高风险乘客。
此外，航站楼将在乘客接触点处采用非接触式系统，以减少疾病传播的风险。它将配备增强的通风系统，以增加新鲜空气并减少空气混合。
该项目还包括发展飞机维护、修理和翻新设施、道路和排水系统，以及为T5建筑物建立电力、天然气、燃料、水和电信等公共设施连接。
T5航站楼还将建造一个一个长达18公里的隧道网络，以在T5内部建立航侧连接，以及在T5与机场现有的1号、2号、3号和4号终端之间建立连接。这些隧道将方便行李、乘客和航侧车辆的移动。该项目还将在现有机场增加100多个额外的飞机停机位。
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第五航站楼的可持续特点
樟宜机场T5将于2030年中建成
（Credit：Surbana Jurong Pte Ltd）
预计T5将成为由建筑与建设局认证的绿色标志白金级超低能耗建筑。它将配备太阳能电池板、智能建筑管理系统、区域冷却和热能储存，以降低碳排放。
此外，它还将能够处理可替代燃料，如可持续航空燃料，以及停靠在登机口的飞机的固定地面电源和冷却。
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樟宜机场第五航站楼的三跑道系统
樟宜东部项目还包括三跑道系统的开发。目前，机场由两条跑道服务 - 跑道1和跑道2。为了开发三条跑道系统，第三条跑道（跑道3）将从之前的2.75公里延长到4公里，以适应更大的飞机。
樟宜机场T5航站楼三跑道系统 （Credit：Changi Airport）
这次延长将通过40公里的新滑行道，在樟宜机场跑道3和机场现有的场地之间建立连接。它还将使跑道3能够为更大的客机提供安全的飞行。该项目还包括支持三条跑道系统运营的基础设施和系统的开发。预计三跑道系统将在2020年代中期完成。
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航站楼的资金筹措
第五航站楼项目的资金将由机场运营商樟宜机场集团（CAG）和新加坡政府共同提供，还将得到机场商业收入和部分航空税收的支持。
新加坡政府将提供约90亿新元的资金，CAG已同意投资36亿新元用于樟宜东部项目。
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参与第五航站楼项目的承包商
樟宜机场集团（CAG）于2018年4月指定了一组公司来完成樟宜机场总体规划、机场场地和工程设计、咨询服务以及第五航站楼功能设计审查。
建筑公司Heatherwick Studio、KPF（新加坡）和Architects 61组成的联合体将为陆侧工程提供建筑设计服务。
SAA Architects是MBC团队的一部分，是项目的当地交付建筑师。
咨询公司Surbana Jurong Consultants、Arup Singapore和Mott MacDonald Singapore的联合体被选中提供工程和咨询服务，而建筑公司DP Architects则负责T5商业空间的设计。
樟宜机场T5施工现场图
（Credit：Aly Energy Singapore Pte.)
樟宜机场规划与工程师，以及Arup、Mott MacDonald和Surbana Jurong将为陆侧和机场工程提供项目管理和土木咨询服务。
第五航站楼项目的设计顾问包括Speirs + Major、James Corner Field Operations、Lichtvision Design、The Fountain Workshop、Bruce Mau Design和Entro。
樟宜东部的土地准备工作由建筑公司Penta-Ocean Construction和Koon Construction & Transport的合资企业进行。
咨询和项目管理公司Dornier Consulting International对与第五航站楼的发展相关的各种问题进行战略审查，包括航站楼、机场和货物/工业区。
地质工程公司Geomotion Singapore为项目提供仪器和监测服务。
