全体注意!马上,新加坡这些地铁站会停运几天

2019-04-10     3,696

各位坐地铁通勤的椰友注意啦!

刚刚!陆路交通管理局

发布重要通知!

海军部站和三巴旺站

将在5月18日和19日关闭

义顺、卡迪和杨厝港站

将在5月20日关闭!

全体注意!马上,新加坡这些地铁站会停运几天

这个通知一出

每天往来这些站点的椰友

纷纷表示

这是什么操作???

地铁站关闭了

上班族上班怎么办?

别着急,接着往下看——

全体注意!马上,新加坡这些地铁站会停运几天

全体注意:这些站点地铁停运!

全体注意!马上,新加坡这些地铁站会停运几天

新加坡的公共运输

一直以其方便快捷

四通八达著称

仅地铁就有红绿黄蓝紫

五条主线

全体注意!马上,新加坡这些地铁站会停运几天

虽然现有交通

已经非常方便快捷

但新加坡政府为了

更好地便民利民

决定在三巴旺站和义顺站之间

增建的坎贝拉站

拆除现有轨道

并铺设新的转向轨

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(图源:联合早报)

so,海军部站和三巴旺站

将在5月18日和19日关闭

北向列车到了义顺站

将“掉头”向南行驶

续程到三巴旺和兀兰的乘客

需要在此改搭巴士

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5月20日,义顺、卡迪

和杨厝港站也会关闭

以便为新安装的轨道段落

进行信号软件测试

及投入启用

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(图源:联合早报)

整个地铁服务预计会在

5月21日恢复正常运作

这是自2011年裕廊东转换站

增建月台和轨道

并同时铺设转向轨以来

南北线上再增建的一条转向轨

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这条长约72米的新转向轨

与现有两条轨道衔接后

将有助加强南北线系统的韧性

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啥意思?就是以后如果

北向轨道发生故障

受影响的列车可使用转向轨

切换到南向轨道继续行驶

让列车保持双向服务

而且,新的转向轨落成后

会安装隔音屏

减少列车噪音

总之,就是便民之举就是啦~

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建造转向轨的工程

需连续72小时才能完成

而且得按顺序进行

须拆除原有轨道

才能铺设新的转向轨

因此须关闭地铁站三天

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陆路交通管理局

特意选了卫塞节长周末假期施工

以减低对公众的影响

并且,地铁站关闭期间

当局将提供短程巴士服务

接载受影响的乘客

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巴士接载信息

5月18日和19日两天

短程巴士服务将穿行于

兀兰和义顺站之间

20日则会往来

兀兰和宏茂桥站之间

每隔1分钟至3分钟一趟

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同时,为方便北部乘客

搭乘巴士到滨海市区线

转搭地铁到市区一带的路线

这三天也会有快捷巴士服务

穿行于兀兰和武吉班让

每隔5分钟至8分钟一趟

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不仅如此,陆交局和SMRT人员

也会在受影响的地铁站

和短程巴士上下车点

为乘客提供援助

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新加坡最新地铁图!

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掐指一算,新加坡地铁

这是要搞大事~

不信?看这张

新加坡地铁捷运系统的

最新地图!

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我的天,这么多的新线路

默默有种东京地铁既视感

椰子将为你详细介绍

未来!整整三条线路的扩展线路

已经被纳入到新地图中

Thomson-East Coast Line

汤申-东海岸线

全长43公里的

汤申-东海岸线

此后会增设7个转乘站

连接东西线、南北线、

东北线、环线

以及市区线

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这条铁路原名为东区地铁线

(Eastern Region Line)

因为将与建造中的汤申线连成一线

因此起用新名称

汤申-东海岸线(简称TEL)

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图源:联合早报

汤申-东海岸线的

代表颜色为褐色

启用后,乘客从东海岸到乌节路

所需时间将从75分钟(搭巴士)

减至45分钟(搭地铁)

而且,在兀兰共和理工学院

上课的学生

目前搭巴士上学须1小时20分钟

日后搭地铁只须1小时

看看新线路经过你家吗?

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图源:联合早报

Jurong Region Line

裕廊区域线

裕廊线全长24公里

此后将在现有铁路网上

增加24个车站

包括Boon Lay, Choa Chu Kang

和 Jurong East 捷运站

三个转乘站

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图源:联合早报

政府计划这段路线

将分三个阶段进行建设

第一阶段至2026年完成

由10个车站组成

连接 Choa Chu Kang

Boon Lay 和 Tuas

第二阶段至2027年完成

由7个车站组成

连接Tengah和Pandan Reservoir

第三阶段至2028年竣工

西接南洋理工大学

南接裕廊码头

NTU的椰友们超期待!

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这条侧重应付

西部发展的新地铁线

即将连接蔡厝港、文礼

以及未来新发展的登加新镇

还直接开到

南洋理工大学校门前

并衔接裕廊工业区

和新发展的裕廊创新区

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Cross Island Line

跨岛线

跨岛线全长50公里

预计于2030年左右完工

是新加坡第8条捷运线路

也是最长的全地下线路

届时,跨岛线铁路从樟宜出发

经过巴西利东,淡滨尼北

宏茂桥,武吉知马

连接西海岸,裕廊西等站点

预计每天至少接待

60万名乘客

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这条跨岛线的规划

可谓是旷日持久

早在2013年起,新加坡政府

就有“跨岛线”的规划

但种种原因的作用下

一直没能实现

终于!经过多方磋商

跨岛线明年开始建设

第一阶段12个站

已经全部确定

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全长约50公里

预计在2029年全部竣工

整整建设十年啊~

12站连贯新加坡东西

几乎完全是直线

其中有4个转换站

大家以后出门会有多方便

已经不言而喻了!

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跨岛线计划2030年完成

目前搭乘东西线的乘客

未来会有一条替代路线

它还将与目前的环线

起到互补作用

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此次,新扩展的三条线路

将纾缓新加坡既有铁路

线路上的负荷

并在未来为所有乘客

带来更加舒适服务的同时

还显著节省通勤时间

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转载请注明来源:狮城新闻