樟宜机场集团航空枢纽与货运发展部执行副总裁林振杰说，樟宜机场主要市场的客运量持续稳定复苏，尤其是8月份，进出中国的客流量大幅上升，当月接待了50万名中国旅客，是今年1月中国边境首次重新开放时客流量的七倍多。
樟宜机场上个月乘客量达487万人次，恢复到2019年9月冠病疫情前的89%。由于暑假与恢复免签政策，中国今年第三季跻身我国前五大客源地。由于7月和8月中国暑假期间旅客出游人数增加，再加上中国政府自7月起恢复新加坡公民入境中国的15天免签证政策，今年第三季度中国成为樟宜机场前五大客源地之一，其他前五大客源地还包括澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚和泰国。
樟宜机场集团10月23日发文告说，今年9月，共有2万7800趟次航班在樟宜机场起降，约为2019年9月的89%；货运吞吐量为15万4000吨，与去年同期持平。文告也提到，中国东方航空7月20日开通新加坡樟宜机场至北京大兴机场的航线，这是樟宜首条直飞北京大兴机场的航线。
今年8月，樟宜机场接待50万名中国旅客。新中目前的航空旅游往来，虽然只恢复到疫前水平的七成左右，但上个月，中国已一跃成为樟宜机场的第三大客运市场，占樟宜机场总客运量的10%，仅次于印度尼西亚和马来西亚。2019年，中国是我国第二大客运市场，占总客运量11%。这不仅彰显了中国航空旅游市场的韧性，也说明新中两国的旅游景点对彼此旅客的吸引力。
樟宜机场整个T2将在10月底前全面恢复运作，以全新面貌迎接旅客。耗时三年半的T2翻新和扩建工程已竣工，北侧正式投入运作。T2每年可接待的旅客人次，也从之前的500万人次，激增至约2800万人次。樟宜机场整体的客运量因此增至9000万人次，超越冠病疫前的8500万人次。
