马来西亚倾斗罗里总会总会长兼柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安反映，从本月24日起，新加坡将不再为抵境罗里司机提供新型冠状毒病检测，所有司机必须提前进行检测，基于罗里司机是属于供应链，该会认为新国不应把罗里司机归纳为VTL旅客方式处理
他说，入境新加坡的罗里司机接获未有官方署名的通知，要求从3月24日起，必须按照马新疫苗接种者旅游走廊（VTL）条例提前进行冠病检测。
他表示，这项新措施并没有任何官方单位发出正式通知，引起罗里业者和司机混淆，直批新加坡政府在处理有关事件上缺乏专业，要求新加坡政府做出具体且明确的说明。
谢儒安今日在接获该讯息后，下午召开紧急记者会，要求新加坡政府能够做出明确的说明。陪同出席者包括柔佛沙石罗里同业公会第二副会长刘培财。
谢儒安说，目前所有入境新加坡的司机，在抵境时都必须在关卡接受现场冠病检测，惟司机在本月14日（周一）入境时，被要求拍下一张张贴在墙上的通知书。该通知书内容为抵境冠病检测将从3月24日起停止，所有司机必须在入境前提前检测，检测结果有效期为2天。
令他感到疑惑的是，有关通知书上没有任何官方单位的标志，或是任何单位的署名，也无法进一步向相关单位查证。
他透露，本身随后向一名新加坡官员查询，对方在疫情期间负责协助传达罗里司机入境新加坡的相关条例等资讯。
谢儒安表示，该官员原先受询时，叫他不需要理会该通知书，今日却突然发送讯息，内容大致是为了移民与关卡局的通关便利，从本月24日起新加坡方面将不再提供冠病抵境检测，所有司机必须提前进行检测。
“此外，有关内容还提及该项安排是由大马国际贸易与工业部所提出，并获得新加坡的同意，与疫苗接种者旅游走廊（VTL）旅客入境新加坡和大马的测试协议一致。”
谢儒安认为，罗里司机是属于供应链，不应被归纳为VTL的旅客方式处理，而且罗里运输业者也是“最大的流动仓库服务者”，为新加坡节省了许多费用及便利，不该刻意为难司机。
他说，有关通知发出后，许多司机和罗里业者感到相当相当混乱，而且有关通知没有任何注明官方单位，让他们无从查证。
“如果是大马国际贸易与工业部发出的指示，为何由新加坡来通知？而且为什么是冠病检测员来传达，显得不够专业，也没有更具体的内容。”
他坦言，许多司机业者目前感到相当焦虑，尤其是来自北马一带的司机和业者，更是因为这突如其来，而且没有任何官方署名的通知，感到束手无策。
他促请，新加坡政府给予具体和明确的说明，该会乐意与新加坡方面的相关单位进行交流。
另外，他表示，若有关政策证实将实行，有关检测所需费用将转嫁到新加坡业者，肯定会调涨费用。
“不管喜欢还是不喜欢，新加坡方面还是需要我们，请不要欺负我们，请以专业的方法来处理问题。”
