新加坡小黄车裁员,卖车是要闹哪样

2018年06月09日   •   2万次阅读

Ofo小黄车裁员,卖车是要闹哪样?

6月8日,具有光消息报道,新加坡小黄车团队,

目前有一半人已经离职。

就在近日,小黄车新加坡团队的知情人士透露,

在上周五,已经有50%小黄车团队的员工接到了裁员通知,

而且他们被告知拜一停止工作!!

此外还有更震惊的消息啊!

据说,在新加坡当地的一个物流公司内,

有这整整一仓库的ofo 小黄车,

而且呢,正在打折销售,

价格为更是50元新币起,大概也就人民币240元!

该仓库里堆满了成色较新的小黄车,周围还有一些未拆封的新车包装件。海报宣传标写着“ofo Bicycles Waerhouse Sales”,

时间是 6 月 15—17 日,每天上午 10 点到下午 6 点,每辆单车的价格为 50 新币。

该建筑位于 Bok Seng Group 园区内。 Bok Seng Group 是新加坡重型吊装和运输巨头,

该公司官网显示,其物流主营业务包括仓储和库存管理、货柜仓库管理、常规卡车运输和海洋物流等。

现场看到了很多拖车和货柜,并找到了一处堆放 ofo 小黄车的仓库,由于闸门紧锁,只能看到外围堆放起来的未拆封的 ofo 新车包装件。

仓库保安似乎也并不了解具体情况。

出售上述车辆的是新加坡一家与 ofo 有业务往来的货运代理/物流公司,ofo 认为该公司采取出售单车的行为过于激进,并正在努力沟通避免这种情况发生。以下是完整回应:

“ofo 与新加坡的一家货运代理/物流公司有业务往来,并已同意支付服务相关费用。鉴于 ofo 正在与该公司进行商讨,我们认为对方此时采取此行动过于激进。ofo 在考虑诉诸法律手段的同时,也在真诚努力地避免 ofo 财产被出售。在 ofo 看来,对方这种出售行为是不合理的,其目的是为了在双方正在进行的商讨中占据上风。ofo 期待在法庭之外解决这一问题,但同时保留其法律上的所有权利。”

不过,ofo 方面没有正面回应其新加坡团队裁员一事,官方还未给出具体的回复!

这样看来的话,这应该只是一场闹剧,

毕竟小黄车在新加坡所占的比例还是挺大的,

不能说这么完蛋就完蛋了,

不过在最近的报道中,还这有新加坡本地的一个共享单车再见了

他就是GBIke

有多达3000辆共享脚踏车的GBikes,成了首个即将结业的共享脚踏车业者。

该公司将在陆路交通管理局新注册条例生效的同一天,即7月7日结束营业。

陆交局规定,提供“无车桩”共享脚车服务的业者须在7月7日前申请营业执照,否则就须马上停业,无牌经营可被罚款高达1万元,坐牢不超过六个月,或两者兼施。

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