部长曝新隆高铁取消内幕!新加坡每25套房子中,就有一套是中国制造

2021/01/06   •   6万阅
新隆高铁终结的内幕揭秘!新加坡与马来西亚之间的高铁协议爆发动态,始于列车资产管理公司,以及马来西亚政府欲挤走新加坡,从而寻求自身承包商的争端。从最初的保密到后续的内幕曝光,让双方角逐不断。这不仅涉及巨额赔偿金,更反映了马来西亚政府的“煎饼国”形象。 此外,中国基建在全球的影响力无可忽视,从桥梁、隧道到高铁,无时不刻都在追求效率和突破极限,展现出“无时不刻都在追求效率和突破极限”的特点。 关注新加坡高铁事件,更能体会中国基建的“无可阻挡”。

或者冰原,就是那种冻得要死,还得努力凿冰开路的地方

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没有路?那就挖! 人力不行,机器来!

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就连在石头里头都能给你开出一条来

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沙漠去过没有?中国塔克拉玛干大沙漠的公路瞅瞅

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还有各种神乎其神的基建项目,真心让人惊叹

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全球最长的跨海大桥,看不到边的不再是海岸线

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中国基建,“无时不建”!

中国建起路、桥来,下的功夫那绝对是狠手!全程讲究效率,耗时惊人的短!

比如福建省南三龙铁路龙眼火车站改造,通宵达旦9个小时完成!

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1500个人同时施工!100台机器同时运作!

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还有2015年的北京三元桥换桥梁,拆了建新的,竟然只需要43小时! 43小时后交通就恢复通车!

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还有很少听说的铁路搬家,中国用了5分小时,就把两端分别长为460米跟177米的铁轨平移3.1米!

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拆桥就更上道了! 2个半小时,几乎只是一场电影的时间,他们就能拆完一座桥。

效率之高,去年的方舱医院我们就感受到了。10天建成有1000张病床的火神山方舱医院。

12天建成有1600张病床的雷神山医院。

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听说中国铁建曾经放出一句话:

(挖隧道),你只要告诉我起点跟终点,在这个星球上我们就没服过谁!

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2020年中国基建的年终报告也来了。

椰子粗粗看了下,现代中国基建已经对专治不可能,追求超越、美感上了瘾

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为了迎接今年的2021春运,中国铁路还特地发视频表示: “我,准备好了!”

目测在接下来几十年,中国基建还会更加让人惊叹。

回想起新加坡过去十年来大大小小的地铁线路故障,不知道未来有没有合作可能?

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