海上通关程序改变 旅客称出海程序繁琐耗时

2022/05/31   •   891阅
疫情期间,海上通关程序已变动,不再允许在船上办理,旅客需提前到指定码头办理出入境,增加时间和成本。本文介绍新加坡游艇通关的新规定,包括停靠宪报游艇停泊处或通过水上德士前往码头办理,以及如何申请特殊协助,为出海钓鱼等海上活动提供详细说明。
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为减少接触,海上通关程序在疫情期间有改变,移民与关卡局人员不再登船办通关,旅客出行前得自行到指定码头办理通关出境。

一名陈姓读者(58岁)日前告诉《联合早报》,他在防疫措施放宽后与朋友一同租船出公海钓鱼,发现过去简单快捷的通关程序有了变化,如今得花两个多小时才办好,过程繁琐耗时,很不方便。

根据移民与关卡局以往的做法,疫情前旅客是可以在海上通关的,执法人员会到船上为乘客办理手续。通关程序在去年11月改变后,执法人员不再“出海”,只在指定的码头为旅客办理通关。

他说,“我们这船人中午12时从榜鹅码头乘船前往滨海南码头,船到了滨海南码头,还得乘坐海上德士上岸,到关卡通关,这样来来回回,耗费了两个小时多。”

出海钓鱼的共有16人,其中年纪最大的82岁,反复上下船的过程耗费精力和时间,对年长人士尤其不方便。

针对这一通关改变,一名在码头帮助出入境船只办理通关程序多年的中介表示,疫情前旅客确实是可以在海上通关的,执法人员会到船上为乘客办理手续。“当局从去年开始就不再为一般旅客提供这一选项,我相信疫情是当局做出这项决定的原因之一,主要是为了减少接触。”

他透露,有不少船长已经先后向他反映新措施造成不便的问题,但当局做出改变之前肯定有很多考量,尤其是边境安全方面。“若是船上的乘客真的不便乘船到码头办理通关,还是可以要求中介向当局提出申请,相信当局会酌情处理的。”

移民与关卡局答复《联合早报》询问时指出,目前想要乘坐游艇抵达或离开新加坡的旅客,有两种方式可以通关。

第一种方式是停靠在宪报指定的游艇停泊处(gazetted marinas)办理通关,移民局人员会在旅客抵达或离开新加坡时,前往指定的游艇停泊处为旅客办理出入境手续。目前,可以办理通关手续的游艇停泊处有两个,分别是One°15 Marina(ODF)和Raffles Marina(RM)。

第二种方式则是到非宪报指定的游艇停泊处(non-gazetted marinas)的码头停泊办理通关手续。旅客在抵达或离开新加坡前,从码头外的海上改乘水上德士,前往码头的关卡办理出入境手续。有办理通关手续的码头分别是滨海南码头和西海岸码头。

移民与关卡局表示,码头若符合移民局制定的标准,便可向当局申请成为可提供通关服务的游艇停泊处。根据移民局2019年的常年报告,移民法令在2012年经修订后,当局可指定某一地点作为出入境管制站、登陆地点或为某一特定人士或群体单独办理出入境的检查。

移民局有权要求私人机构如码头,在任何时候都符合移民局制定的安全标准,以确保码头的安全。ODF和RM在2019年分别获得授权,成为宪报指定的游艇停泊处。为符合安全标准,两处码头都加强了安全措施,如增设围栏和闸门等,并在码头部署辅警。

若是旅客需要特殊协助,可电邮至[email protected],当局将对每个个案进行评估,并为旅客提供相应的建议。

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