新加坡生活

2019/01/17   •   5589阅
新加坡交通发展快速,但人口增长速度更快,导致通勤拥挤。为了实现“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,新加坡政府正积极规划改善交通系统,包括重新设计道路、引入科技服务(如无人驾驶车辆和便捷支付)以及发展区域中心。这项规划旨在缩短新加坡人的通勤距离,提升出行效率和选择,让大家享有更便捷的出行体验。

最近几年,虽然说新加坡的交通系统发展的很快,但是小文觉得这发展速度根本赶不上新加坡的人口增长!

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(图片来源网络)

每个早上,在上班时间,地铁里面真的是人挤人啊!而且,现在很多地方的地铁线还是有不完善,就比如说新加坡的榜鹅到巴西立这里,真的是没有地铁真的很难过去啊!

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所以说,到了2040年,新加坡将打造“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,让高峰时段90%的“走、骑、搭”路程能在45分钟内完成并有90%新加坡人将能在20分钟内往来最靠近的邻里中心

目前高峰时段,有71%路程是通过“走、骑、搭”(Walk Cycle Ride)的方式完成,即靠步行、骑车和使用公共运输出行。新的陆路交通发展总蓝图落实后,到2040年这个比率将提升至90%。

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(图片来源网络)

要达到“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景建议

其中一个建议是重新设计道路,让新加坡人更愿意选择以“走、骑、搭”方式出行,例如建造更多巴士专用道和脚踏车道等公交优先交通廊道,让出行更顺畅。

与此同时,相关部门也建议采用科技来促进更直透的出行方式,例如当局可和业者合作让国人通过一个平台或应用,预订不同的“走、骑、搭”出行方式以及付费,让乘客使用公交时更方便参考多元的公交路程。

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(图片来源网络)

其他科技包括可提供随需而至服务的无人驾驶车辆,让乘客有更多出行选择;电子付款则能让乘客享有更便捷及无缝的出行体验。

另外,也建议改善现有土地用途,发展更多市中心之外的区域中心,让工作和设施更靠近住家,缩短新加坡人的路程距离。

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(图片来源网络)

希望新加坡这个计划能够早日实现,让我们出行变的更加方便,让大家的出行有更多的选择!

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