（新加坡讯）电动车能开多远，很大程度上取决于充电是否方便。 新加坡充电桩运营商Charge+和马来西亚同行ChargeSini合作，让对方的电动车司机使用自己的充电网络；预计到今年年底，两家公司的充电点将达到4000个。
新马两家运营商前日发文告宣布，Charge+总裁吴自强与ChargeSini创办人兼总裁吴姜乐签署一项漫游合作协议（roaming collaboration agreement），增强新马跨境电动车充电的便利度，提高电动车司机对长途驾驶的信心。
新加坡充电桩运营商Charge+和马来西亚同行ChargeSini合作，让对方的电动车司机使用自己的充电网络。 （《联合早报》档案照）
《联合早报》报导，Charge+在新加坡和区域内已安装约2000个电动车充电点；到2030年，它计划在东南亚安装3万个充电点。 它也计划打造一条横跨新加坡、马来西亚、泰国、柬埔寨，以及越南五国、全长5000公里的“电动车充电高速路”，成为本区域最长的电动车充电主干道，上述协议与这项计划高度 契合。
ChargeSini目前拥有遍布西马和东马的224个充电中心的共701个电动车充电桩，包括122个直流充电点和579个交流充电点。 根据上述协议，ChargeSini用户将可使用Charge+在新加坡、泰国和其他东南亚国家的充电桩。
