（新加坡訊）電動車能開多遠，很大程度上取決於充電是否方便。 新加坡充電樁運營商Charge+和馬來西亞同行ChargeSini合作，讓對方的電動車司機使用自己的充電網絡；預計到今年年底，兩家公司的充電點將達到4000個。
新馬兩家運營商前日發文告宣布，Charge+總裁吳自強與ChargeSini創辦人兼總裁吳姜樂簽署一項漫遊合作協議（roaming collaboration agreement），增強新馬跨境電動車充電的便利度，提高電動車司機對長途駕駛的信心。
新加坡充電樁運營商Charge+和馬來西亞同行ChargeSini合作，讓對方的電動車司機使用自己的充電網絡。 （《聯合早報》檔案照）
《聯合早報》報導，Charge+在新加坡和區域內已安裝約2000個電動車充電點；到2030年，它計劃在東南亞安裝3萬個充電點。 它也計劃打造一條橫跨新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨，以及越南五國、全長5000公里的「電動車充電高速路」，成為本區域最長的電動車充電主幹道，上述協議與這項計劃高度 契合。
ChargeSini目前擁有遍布西馬和東馬的224個充電中心的共701個電動車充電樁，包括122個直流充電點和579個交流充電點。 根據上述協議，ChargeSini用戶將可使用Charge+在新加坡、泰國和其他東南亞國家的充電樁。
