11月第二轮拥车证公开投标在11月19日下午结束。最新结果显示：除了中小型汽车组（A组）继续小幅下跌外，其余组别全部上涨。B组（大型及豪华车）更是大涨近13%。
🔍 为什么 B 组大涨？业内人士这样分析：
Volt Auto 董事总经理苏敏表示，B组本轮强劲反弹由多重因素造成：
1. 上一轮大跌后的技术性反弹
上一轮 B 组 COE 下跌近 $17,000，本轮涨回约 $15,000，属于市场调整。
2. 混合动力车税务回扣即将结束，买家加速决定
部分等待混动或大型车的买家在年底前加快下单，带动竞标需求。
3. A、B 价差缩小时，部分买家升级到大型车型
上一轮 A 与 B 组价差仅数千元，引发一批买家“往上走一级”；
本轮价差重新扩大至约 $20,000，预计下一轮会有部分买家回流 A 组。
📈 后市展望：12 月可能继续小涨
苏敏预测：
年底买气强，为农历新年前购车的人增加
1 月有新加坡车展
配额虽增加但不多，供应依然紧绷
因此 A、B、E 三大组别 COE，在年底前都有可能继续小幅上涨。
🏷️ 车商：A组维持平稳，B组短期高位震荡
Wearnes Automotive 董事总经理蔡素芳表示：
A组本轮仅下跌约 $1,000，跌幅太小，不足以吸引明显回流
但随着 A、B 价差再次拉大，有望吸引部分买家回到 A 组
B组短期价格将维持在当前区间附近
她指出，明年1月电动车附加注册费优惠（EEAI）与车辆减排税务计划（VES）将调整，这也促使部分买家赶在新框架生效前完成注册。
新加坡采取“减少用车”的策略 本地住户拥车的比率从2013年的40％ 减少到近年的约三分之一
新加坡拥车证（COE）每月公开投标两次，通常在每个月的第一周和第三周。投标时间为星期一中午12点至星期三下午4点。
投标人须缴付押金，金额依不同车辆类别而定，例如私人汽车需缴$10,000。公众可通过指定银行的提款机、网络银行或电话银行服务进行投标，并可随时查询当前标价及调整自己的出价。每次调整必须以至少一元往上增加。
若不熟悉流程，也可委托车行代为投标，省却手续烦琐。
