11月第二輪擁車證公開投標在11月19日下午結束。最新結果顯示：除了中小型汽車組（A組）繼續小幅下跌外，其餘組別全部上漲。B組（大型及豪華車）更是大漲近13%。
🔍 為什麼 B 組大漲？業內人士這樣分析：
Volt Auto 董事總經理蘇敏表示，B組本輪強勁反彈由多重因素造成：
1. 上一輪大跌後的技術性反彈
上一輪 B 組 COE 下跌近 $17,000，本輪漲回約 $15,000，屬於市場調整。
2. 混合動力車稅務回扣即將結束，買家加速決定
部分等待混動或大型車的買家在年底前加快下單，帶動競標需求。
3. A、B 價差縮小時，部分買家升級到大型車型
上一輪 A 與 B 組價差僅數千元，引發一批買家「往上走一級」；
本輪價差重新擴大至約 $20,000，預計下一輪會有部分買家回流 A 組。
📈 後市展望：12 月可能繼續小漲
蘇敏預測：
年底買氣強，為農曆新年前購車的人增加
1 月有新加坡車展
配額雖增加但不多，供應依然緊繃
因此 A、B、E 三大組別 COE，在年底前都有可能繼續小幅上漲。
🏷️ 車商：A組維持平穩，B組短期高位震盪
Wearnes Automotive 董事總經理蔡素芳表示：
A組本輪僅下跌約 $1,000，跌幅太小，不足以吸引明顯回流
但隨著 A、B 價差再次拉大，有望吸引部分買家回到 A 組
B組短期價格將維持在當前區間附近
她指出，明年1月電動車附加註冊費優惠（EEAI）與車輛減排稅務計劃（VES）將調整，這也促使部分買家趕在新框架生效前完成註冊。
新加坡採取「減少用車」的策略 本地住戶擁車的比率從2013年的40％ 減少到近年的約三分之一
新加坡擁車證（COE）每月公開投標兩次，通常在每個月的第一周和第三周。投標時間為星期一中午12點至星期三下午4點。
投標人須繳付押金，金額依不同車輛類別而定，例如私人汽車需繳$10,000。公眾可通過指定銀行的提款機、網絡銀行或電話銀行服務進行投標，並可隨時查詢當前標價及調整自己的出價。每次調整必須以至少一元往上增加。
若不熟悉流程，也可委託車行代為投標，省卻手續煩瑣。
