从明年年底起，本地公路将迎来更多电动巴士投入载客服务。陆路交通管理局星期一（12月15日）宣布，已颁发六份总值3亿2220万元的合约，采购共660辆电动巴士，其中包括360辆单层巴士和300辆双层巴士。这也是当局首次大规模采购双层电动巴士。
新购电动巴士将逐步取代使用年限即将届满的柴油巴士，并从2026年底开始陆续投入运作。
在本次招标中，新科工程Mobility Services与中国中车共获两份合约，分别以3570万元供应100辆单层电动巴士，以及以7900万元供应150辆双层电动巴士。
比亚迪（新加坡）同样标得两份合约，分别负责提供160辆单层电动巴士（总值7130万元）及50辆双层电动巴士（总值3450万元）。
此外，合发公司（Cycle & Carriage Automotive）与中通客车获得总值5780万元的合约，供应100辆双层电动巴士；由宇通客车与Yutong International Trade组成的财团，则以4390万元提供100辆单层电动巴士。
陆交局指出，在评估电动巴士采购标案时，会综合考量竞标者的经验与往绩、巴士技术规格是否符合本地条例，以及整个使用周期的总成本。每份合约也列明，当局可在有需要时，向业者增购多达50辆电动巴士。
新电动巴士在安全与科技配置方面将全面升级，配备闭路电视、防疲劳系统、360度环绕监控、碰撞预警系统及电子侧后视镜等。车尾也将安装电子显示屏，以视觉符号向周围道路使用者提示巴士车长的下一步动作，如转弯、停车或即将起步。这项设计源自巴士安全劳资政工作小组的建议。
在续航能力方面，新一代电动巴士的电池容量更大。单层电动巴士每次充电后的续航里程至少310公里，比现有车型提升至少一成；双层电动巴士的续航里程则至少240公里，比现有车型提高约两成。
新双层电动巴士将采用三门设计，并设有两组楼梯，提升乘客上下车效率；乘客信息显示系统也将通过声音与视觉方式实时播报站点，方便乘客掌握行程进度。
陆交局预计，到2030年，电动巴士将占公共巴士车队的一半。目前本地约有5800辆公共巴士，其中截至今年11月底，约415辆为电动巴士，包括10辆双层车型。当局去年已宣布，未来五年将添购超过2000辆电动巴士，以逐步取代法定使用年限为17年的柴油巴士。
此外，陆交局上个月也展开招标，为万礼巴士车厂，以及未来的加冷、美世界和淡滨尼北综合交通中心安装电动车充电系统。
来源：联合早报
