從明年年底起，本地公路將迎來更多電動巴士投入載客服務。陸路交通管理局星期一（12月15日）宣布，已頒發六份總值3億2220萬元的合約，採購共660輛電動巴士，其中包括360輛單層巴士和300輛雙層巴士。這也是當局首次大規模採購雙層電動巴士。
新購電動巴士將逐步取代使用年限即將屆滿的柴油巴士，並從2026年底開始陸續投入運作。
在本次招標中，新科工程Mobility Services與中國中車共獲兩份合約，分別以3570萬元供應100輛單層電動巴士，以及以7900萬元供應150輛雙層電動巴士。
比亞迪（新加坡）同樣標得兩份合約，分別負責提供160輛單層電動巴士（總值7130萬元）及50輛雙層電動巴士（總值3450萬元）。
此外，合發公司（Cycle & Carriage Automotive）與中通客車獲得總值5780萬元的合約，供應100輛雙層電動巴士；由宇通客車與Yutong International Trade組成的財團，則以4390萬元提供100輛單層電動巴士。
陸交局指出，在評估電動巴士採購標案時，會綜合考量競標者的經驗與往績、巴士技術規格是否符合本地條例，以及整個使用周期的總成本。每份合約也列明，當局可在有需要時，向業者增購多達50輛電動巴士。
新電動巴士在安全與科技配置方面將全面升級，配備閉路電視、防疲勞系統、360度環繞監控、碰撞預警系統及電子側後視鏡等。車尾也將安裝電子顯示屏，以視覺符號向周圍道路使用者提示巴士車長的下一步動作，如轉彎、停車或即將起步。這項設計源自巴士安全勞資政工作小組的建議。
在續航能力方面，新一代電動巴士的電池容量更大。單層電動巴士每次充電後的續航里程至少310公里，比現有車型提升至少一成；雙層電動巴士的續航里程則至少240公里，比現有車型提高約兩成。
新雙層電動巴士將採用三門設計，並設有兩組樓梯，提升乘客上下車效率；乘客信息顯示系統也將通過聲音與視覺方式實時播報站點，方便乘客掌握行程進度。
陸交局預計，到2030年，電動巴士將占公共巴士車隊的一半。目前本地約有5800輛公共巴士，其中截至今年11月底，約415輛為電動巴士，包括10輛雙層車型。當局去年已宣布，未來五年將添購超過2000輛電動巴士，以逐步取代法定使用年限為17年的柴油巴士。
此外，陸交局上個月也展開招標，為萬禮巴士車廠，以及未來的加冷、美世界和淡濱尼北綜合交通中心安裝電動車充電系統。
來源：聯合早報
