樟宜机场周三（26日）下午发生一起较少见的情况：其中一条跑道疑似出现坑洞，被迫暂时关闭，导致所有航班只能共享另一条跑道起降。
受影响的航班中，包括从广州飞回新加坡的新航 SQ851。原计划下午5点左右降落的飞机，在抵近新加坡上空时被迫多次绕圈等待。机组随后通过广播通知乘客，称跑道暂时无法使用，飞机必须在空中排队等候。约半小时后，机组再次通报，跑道仍未开放，等待继续延长。
电子显示屏上的预计降落时间也随之变化：从原本显示的 23 分钟跳升至 53 分钟，航班最终在傍晚6点06分安全降落，比原计划晚约半小时。
这类情况罕见，但不是没有先例
樟宜机场向来以严格的维护闻名，因此跑道出现坑洞听起来让人意外。但事实上，全球大型机场每年都要进行大量跑道巡检。跑道长期承受热胀冷缩、雨水侵蚀、地面疲劳，以及重型飞机落地带来的冲击，任何一个因素都可能造成局部微小损伤。一旦发现异常，机场就会立即封闭相关区域作紧急修补，确保运营安全不受影响。
只是对于乘客来说，意味着短暂延误，但换来的是安全保障。
