樟宜機場周三（26日）下午發生一起較少見的情況：其中一條跑道疑似出現坑洞，被迫暫時關閉，導致所有航班只能共享另一條跑道起降。
受影響的航班中，包括從廣州飛回新加坡的新航 SQ851。原計劃下午5點左右降落的飛機，在抵近新加坡上空時被迫多次繞圈等待。機組隨後通過廣播通知乘客，稱跑道暫時無法使用，飛機必須在空中排隊等候。約半小時後，機組再次通報，跑道仍未開放，等待繼續延長。
電子顯示屏上的預計降落時間也隨之變化：從原本顯示的 23 分鐘跳升至 53 分鐘，航班最終在傍晚6點06分安全降落，比原計劃晚約半小時。
這類情況罕見，但不是沒有先例
樟宜機場向來以嚴格的維護聞名，因此跑道出現坑洞聽起來讓人意外。但事實上，全球大型機場每年都要進行大量跑道巡檢。跑道長期承受熱脹冷縮、雨水侵蝕、地面疲勞，以及重型飛機落地帶來的衝擊，任何一個因素都可能造成局部微小損傷。一旦發現異常，機場就會立即封閉相關區域作緊急修補，確保運營安全不受影響。
只是對於乘客來說，意味著短暫延誤，但換來的是安全保障。
