2023年对新加坡海事业来说是丰收的一年，抵达新加坡港口的船只首次突破30亿总吨，达到30亿9000万总吨，比2022年增加9.4％。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达星期五在新加坡海事基金的新年活动上，透露了去年海事业的表现。他说，所有领域的船只总吨都取得增长，包括货柜船、散货船、油槽船和渡轮。
代交通部长兼财政部高级政务部长：徐芳达
与此同时，新加坡港口的货柜吞吐量和船只添油量，去年分别达3900万个标准箱和5180万公吨的历史新高。新加坡注册的船只也首次超过9960万总吨，取得可观的增长，预料今年初便将突破1亿总吨。徐芳达说：“展望2024年，我们预计未来将出现波涛汹涌的情况，海事业的运营环境将更具挑战性。”
为应对更具挑战性的运营环境，徐芳达宣布，经海事局研究后决定，使用海事局服务且每年海事费账单超过5000元的业者，若被评估信用风险较低，从4月1日起将豁免向海事局提供保证金和银行担保。海事局是在定时检讨作业流程后，决定根据业者的信用风险调整风险管理方法。
