2023年對新加坡海事業來說是豐收的一年，抵達新加坡港口的船隻首次突破30億總噸，達到30億9000萬總噸，比2022年增加9.4％。
代交通部長兼財政部高級政務部長徐芳達星期五在新加坡海事基金的新年活動上，透露了去年海事業的表現。他說，所有領域的船隻總噸都取得增長，包括貨櫃船、散貨船、油槽船和渡輪。
代交通部長兼財政部高級政務部長：徐芳達
與此同時，新加坡港口的貨櫃吞吐量和船隻添油量，去年分別達3900萬個標準箱和5180萬公噸的歷史新高。新加坡註冊的船隻也首次超過9960萬總噸，取得可觀的增長，預料今年初便將突破1億總噸。徐芳達說：「展望2024年，我們預計未來將出現波濤洶湧的情況，海事業的運營環境將更具挑戰性。」
為應對更具挑戰性的運營環境，徐芳達宣布，經海事局研究後決定，使用海事局服務且每年海事費帳單超過5000元的業者，若被評估信用風險較低，從4月1日起將豁免向海事局提供保證金和銀行擔保。海事局是在定時檢討作業流程後，決定根據業者的信用風險調整風險管理方法。
