（新加坡讯）副总理兼贸工部长颜金勇指出，相较于霍尔木兹海峡所面对的挑战，马六甲和新加坡海峡的运作情况相对稳定，且新加坡与有关各方长期合作，确保航道安全与畅通。
颜金勇昨日在第20届新加坡海事周开幕仪式上与郭氏集团新加坡董事经理杨杏玉对谈，并发表这个观点。
他指出，全球约三分之一的海上石油贸易，都要经过马六甲和新加坡海峡。每年也有大约10万艘船只通过这个海峡。因此，它不仅对新加坡重要，也对所有与海峡毗邻的国家，包括大马和印尼，甚至世界其他地区同样重要。
颜金勇（左）与杨杏玉对谈时强调，环绕马六甲海峡的三个国家一直保持着密切的合作，确保船舶安全通行，保障海员的安全。
“环绕海峡的这三个国家一直保持着密切的合作。我们建立一个合作框架，使我们能够共同努力，确保船舶安全通行，保障海员的安全，并共同防止船舶通行可能造成的污染。”
新加坡海事及港务管理局上星期五（4月17日）在社交媒体发文说，新马印等国组成的航行支援基金举行委员会会议，就马六甲海峡和新加坡海峡的航行安全问题进行讨论，并重申致力于确保海峡保持开放和安全。
《联合早报》报导，针对有与会者提问，新加坡政府是否已启动外交程序，来解决船员和船只货物被困问题，颜金勇再度强调，政府关心船员安全，也尽力确保货物安全通过海峡，但我国绝不会与伊朗展开谈判。
“如果这样做，那就意味着我们同意安全通行权、过境通行权，现在变成了有条件的。但它并非是有条件的，这项权利受《联合国海洋法公约》保护。”
他也说，各国或许有各自的关切、国家利益和安全问题。有时它们会出台一些措施和规则，而这或不利于自由航行和海运业的发展。
