马来西亚总理马哈迪叫停中国项目新官上任三把火,还是套路深

2018/07/06   •   5031阅
马来西亚新首相马哈迪上任后,对中国项目表现出强烈的反复态度。他先是取消新隆高铁、重新审视新加坡的水务协议,并正式宣布暂停价值220亿美元的三个中国支持项目,包括东海岸铁路等。报导指出,马来政府因巨额赔偿压力转变态度,已在东海岸铁路上投入巨资,并寻求重新磋商降低成本,凸显出复杂的政治和经济考量。

马来西亚总理马哈迪叫停中国项目!新官上任三把火,还是套路深!!

我们都知道,在马来西亚的5月份的大选中,92岁的马哈迪成功打败了纳吉。

成为了马来西亚的总理!

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马哈迪在上任之后,就好像开始了大规模的政治!

在一开始就表示和各国建立友好的关系!支持中国的一带一路计划!

也表示和邻国新加坡搞好关系!

话是这么说,可是感觉上这几个月以来,事情可不是这么发展的啊!

先说说新加坡吧!!

首先,马哈迪取消了新隆高铁计划!!

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马哈迪曾表示:我们必须放弃一些不必要的计划,例如(新隆)高铁计划。

这个计划耗资1110亿令吉(约374亿新元)将让我们一无所获。

这个(计划)将放弃。

他说:“我们与新加坡有(签订)相关协议。我们必须与新加坡讨论放弃这个计划的事宜。”

其次:新加坡马来西亚水资源!

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在马哈迪上任后,针对新加坡和马来西亚的水协议总除了重新的审视!

马国首相马哈迪宣布,要和新加坡好好探讨一下供水协议,他觉得现在的相当“荒谬”。

他表示“我觉得我们以每一千加仑3分令吉的价格卖水给新加坡是很不合理的。

在1990年代或1930年代或许还可以,但是现在你可以用3分买什么?什么都买不了。”

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这次,马哈迪把他的矛头对准了中国

对待中国的项目,马哈迪一直表现出来反复无常的态度!

一开始觉得这些项目耗资太大,表示要取消,

但是后来看到高额的违约金之后又表示不取消了!!

这个讨论有点深啊!!

根据7月4日的报道,

马来方面又称因成本太高,正式宣布已暂停由中国支持、价值220亿美元(约:1460亿元人民币)的三个项目,

其中包括东海岸铁路和两个耗资约10亿美元的管道项目。

在作出该决定的前一天,马来方面曾公开喊话说,希望中国能给东海岸铁路“打打折”。

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据说,由于这些项目耗资太高,目前马来西亚有关部门,已经联系了中国的承包商,

单方面表示暂停项目合约!!

来自中国交建的通知函!!

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中国交建在声明中还表示,愿尊重并遵守马来西亚法律,别无选择之下,只能遵守停工指示。

不过也希望双方能通过真诚的谈判,善意地找到双赢的解决方案。

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东海岸项目开始于2017年的8月,这个项目为马来西亚带来了将近8万个就业岗位,

还将通过“中马铁路人才培训合作计划”,为马来西亚培养超过3000名铁路建设和运营人才。

真的看不懂他们是怎么想的!!

该项目是中国最具战略意义的,也是在马来西亚与“一带一路”项目联系最紧密的项目。

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基础建设通常都是亏钱的,真正赚的是打通不同区域的运输线来加强货贸的流通所激活的经济。

若基础建设处处考量利润,那很多计划其实是不能做的。

且另据“透视大马”推算,若取消东铁项目,马来方面必须支付高达220亿林吉特的赔偿金,

且需要在3个月内偿还所有的贷款与利息,同时也会影响两国之间的双边关系。

目前得知

马来政府在得知取消项目将面临巨额赔偿后,其态度曾一度转变

马来当局已在东海岸铁路上投入了200亿林吉特,准备重新磋商并调低成本后继续进行,而非取消。

真实善变的男人啊!!

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