中东冲突局势冲击国际油价，也对本地油价造成影响。为了应对油价上涨带来的挑战，多家跨境巴士服务业者表示，计划在开斋节后整合往返马来西亚的班次，包括优化行车路线和减少巴士出发时段，以便在不调高票价的情况下控制营运成本。
经营新马跨境巴士服务业者城市旅游发现，自中东冲突爆发以来，柴油价格上涨约三成。还有司机反映，马来西亚一些油站已经开始限制他们的添油量，从以往的150升大幅减少到20升。
为控制成本，业者将载客点从六个减少到四个，并与其他业者探讨如何最大限度地提高运力。
城市旅游商务经理郑达鸿说：“比如我有十名乘客，他们也有十名乘客，我们或许可以把乘客集中在同一辆巴士一起出发。这也是优化营运的一种方式。虽然大家是竞争对手，但还是有办法互相合作，帮助彼此降低成本”
由于空域关闭，来自或途径中东到访我国的旅客锐减，导致业者收入年比下跌至少两成。有业者认为，现在能做的就是尽量控制成本，但暂时还不会调高票价。
金座旅运长途快车的梁先生说：“因为现在中东那边在打仗，如果油价还继续上涨的话，
到时候不知道马来西亚政府会不会调整补贴，我们的票价会不会被迫起价，现在还不明朗”
业者也表示，随着3月学校假期和开斋节的到来，预计即将进入出行高峰期，因此接下来的一个星期将是关键期。
