新柔地铁列车第一次动态试行取得成功，标志着项目迈向另一个里程碑。
负责运营新柔地铁系统的新马联营公司RTS Operations（简称RTSO）前天（28日）在Facebook发文说，周五（26日）测试列车从新山瓦迪哈那（Wadi Hana）车厂出发，途经武吉查卡（Bukit Chagar）高架路段，抵达国际边界后安全返回车厂。
RTSO表示，这次的首次试行后，将进行多项其他动态测试。
RTSO也说，这次的试行由RTSO、顾问公司Jacobs、中国中车（CRRC）、系统集成商Pestech和中国港湾工程 (CHEC)的工程师参与见证，并获得基础设施公司（InfraCo）合作伙伴MRTS和新加坡陆路交通管理局的支持。这体现了项目背后强有力的跨境合作。
公司在进行动态测试之前，已完成了关键的安全和技术检查，包括线路清空、车载系统验证和牵引动力的准备。列车初期试运行将以低速进行，并根据严格的安全要求逐步提高速度。
随着测试的推进，RTSO说，将继续专注于运营准备工作，并将安全放在每一步的核心位置。
据《8视界新闻网》早前报道，近日有公众拍到列车在雨中上轨进行测试，画面在社交媒体上引起热议。
截至本月初，新柔地铁系统的整体工程已经完成超过65%，预计最迟2026年底通车。到时，乘客可从汤申—东海岸地铁线的兀兰北站，搭乘新柔地铁到新山的武吉查卡站。
（图：Facebook/RTSO）
（图：Facebook/RTSO）
（图：Facebook/RTSO）
（图：Facebook/RTSO）
