新加坡：尽管人们对拥挤、巴士候车时间以及乘客行为等问题仍有顾虑，但根据公共交通理事会（PTC）最新的乘客满意度调查显示，去年有 87% 的新加坡乘客表示对整体公共交通系统感到满意。
出租车和私人租车点对点客运服务的满意度更高，达到了 96%，不过理事会表示，已确定几个仍需进一步改进的领域。
PTC 在周一（7月20日）表示，在完成 2025 年公共交通乘客满意度调查后，确定了三个需要改进的主要领域。
理事会指出，巴士候车时间不一致以及高峰时段巴士和地铁过于拥挤是乘客最关注的问题，许多人反映在车辆拥挤时难以登车。通勤者还希望获得更准确、更及时的巴士和地铁到站信息。
在 5,505 名接受调查的公共交通乘客中，对巴士候车时间的满意度最低，仅为 77%。对巴士拥挤程度的满意度为 78%，而 82% 的人对同行乘客的礼貌和体谅表示满意。巴士准点率的满意度为 84%。
为了解决这些问题，当局将探索优化相关应用程序的方法，为乘客提供更好的信息，让他们能更有效地规划行程。
为了缓解拥挤，PTC 表示将与陆路交通管理局（LTA）、公共交通运营商及通勤者合作，提高上下车效率。一个被重点提及的问题是，部分乘客在进入巴士或地铁车厢后不向内移动或不让路，导致其他乘客即使在车内有空间的情况下也只能等待下一班车。
目前正在考虑的措施包括：在安全的情况下鼓励乘客从巴士后门上车，以及在繁忙的地铁站部署工作人员或电子显示屏，引导通勤者前往较不拥挤的车厢。
调查还强调了对通勤者行为的担忧。乘客提到了一些不体贴的行为，例如大声播放音乐或视频，以及不给需要的人让出优先座。
对此，PTC 表示将继续推广“关怀新加坡通勤者”（Caring SG Commuters）活动，加强公众教育，鼓励通勤者展现更多的同理心和礼貌，以营造一个更加体谅他人的出行环境。
地铁空调是另一个被确定需要改进的领域。许多乘客表示，在某些地铁线路上，尤其是在高峰时段，感觉气流不足且温度分布不均。
在受访者中，仅有 80% 的人对地铁空调温度感到满意。对地铁车厢拥挤程度的满意度更低，仅为 68%，而 77% 的人对地铁网络上的乘客礼貌和体谅表示满意。
PTC 表示，将与 LTA 和公共交通运营商讨论改进旧款列车空调系统的方法，并审查维护安排以提升乘客舒适度。
此次调查于去年 8 月至 9 月期间进行。共有 5,505 名乘客参与了公共交通系统的调查，另有 1,700 名乘客参与了点对点客运服务的专项调查。
