新加坡：儘管人們對擁擠、巴士候車時間以及乘客行為等問題仍有顧慮，但根據公共運輸理事會（PTC）最新的乘客滿意度調查顯示，去年有 87% 的新加坡乘客表示對整體公共運輸系統感到滿意。
計程車和私人租車點對點客運服務的滿意度更高，達到了 96%，不過理事會表示，已確定幾個仍需進一步改進的領域。
PTC 在周一（7月20日）表示，在完成 2025 年公共運輸乘客滿意度調查後，確定了三個需要改進的主要領域。
理事會指出，巴士候車時間不一致以及尖峰時段巴士和地鐵過於擁擠是乘客最關注的問題，許多人反映在車輛擁擠時難以登車。通勤者還希望獲得更準確、更及時的巴士和地鐵到站信息。
在 5,505 名接受調查的公共運輸乘客中，對巴士候車時間的滿意度最低，僅為 77%。對巴士擁擠程度的滿意度為 78%，而 82% 的人對同行乘客的禮貌和體諒表示滿意。巴士準點率的滿意度為 84%。
為了解決這些問題，當局將探索優化相關應用程式的方法，為乘客提供更好的信息，讓他們能更有效地規划行程。
為了緩解擁擠，PTC 表示將與陸路交通管理局（LTA）、公共運輸運營商及通勤者合作，提高上下車效率。一個被重點提及的問題是，部分乘客在進入巴士或地鐵車廂後不向內移動或不讓路，導致其他乘客即使在車內有空間的情況下也只能等待下一班車。
目前正在考慮的措施包括：在安全的情況下鼓勵乘客從巴士後門上車，以及在繁忙的地鐵站部署工作人員或電子顯示屏，引導通勤者前往較不擁擠的車廂。
調查還強調了對通勤者行為的擔憂。乘客提到了一些不體貼的行為，例如大聲播放音樂或視頻，以及不給需要的人讓出優先座。
對此，PTC 表示將繼續推廣「關懷新加坡通勤者」（Caring SG Commuters）活動，加強公眾教育，鼓勵通勤者展現更多的同理心和禮貌，以營造一個更加體諒他人的出行環境。
地鐵空調是另一個被確定需要改進的領域。許多乘客表示，在某些地鐵線路上，尤其是在尖峰時段，感覺氣流不足且溫度分布不均。
在受訪者中，僅有 80% 的人對地鐵空調溫度感到滿意。對地鐵車廂擁擠程度的滿意度更低，僅為 68%，而 77% 的人對地鐵網絡上的乘客禮貌和體諒表示滿意。
PTC 表示，將與 LTA 和公共運輸運營商討論改進舊款列車空調系統的方法，並審查維護安排以提升乘客舒適度。
此次調查於去年 8 月至 9 月期間進行。共有 5,505 名乘客參與了公共運輸系統的調查，另有 1,700 名乘客參與了點對點客運服務的專項調查。
