新加坡车业公会前天举行选举，选出第28届会长和理事会成员，林亚保在没有竞争对手的情况下当选会长。
新加坡车业公会前天（22日）傍晚5点在醉花林俱乐部举行常年大会和选举，选出第28届会长及理事会成员。
投票活动晚上8点30分结束，计票结果在晚上9点35分左右出炉。总票数为157张，没有废票。
据了解，有九人临时宣布退选，其中包括原本有意角逐会长的汽车出入口商协会会长胡志达，以及王伟利、许友德、李祥、王柄锟、梁南兴和曾炳文。
另一名会长候选人林亚保在没有竞争对手的情况下当选。林亚保曾担任新加坡车业公会的第24届和第25届会长。
共有23名会员角逐理事会席位，最终20人顺利当选。
林亚保受访时说：“第28届我们的团队会改革，最主要就是那个章程，尤其是代票跟直选会长，26（届）27（届）会纠纷，这样闹得这样到法庭去，就是这个章程，所以我们的团队会好好地思考，会请教律师去修改这个章程，使这个28届顺利，接下来就没有这个纠纷的问题。”
新加坡车业公会每两年改选新一届理事，第26届理事的两年任期原本应该在2024年6月结束，因此提前在同年5月6日选出新一任理事，但之后就陷入长达一年多的理事会选举争议。
高庭去年11月宣判，2024年5月和6月举行的两场理事会选举全部无效。法官当时指示原会长梁添丁按照章程选出新一届理事。
梁添丁早前告诉《8视界新闻网》，公会按照高庭的指示在今年2月份成立了第27届理事会，不过相信由于任期太短，有意加入理事会的人数不多，最终获得提名的19人在无需竞选的情况下自动当选成为理事。
根据章程，公会会长在连续担任两任会长后就必须卸任，间隔一届后才可再度竞选会长。梁添丁已连续担任两届会长，所以今年必须卸任。
梁添丁上周二（12日）致函公会所有会员，宣布卸下会长职务，并悉数他这些年为公会以及公会为社会作出的贡献。
