新加坡車業公會前天舉行選舉，選出第28屆會長和理事會成員，林亞保在沒有競爭對手的情況下當選會長。
新加坡車業公會前天（22日）傍晚5點在醉花林俱樂部舉行常年大會和選舉，選出第28屆會長及理事會成員。
投票活動晚上8點30分結束，計票結果在晚上9點35分左右出爐。總票數為157張，沒有廢票。
據了解，有九人臨時宣布退選，其中包括原本有意角逐會長的汽車出入口商協會會長鬍志達，以及王偉利、許友德、李祥、王柄錕、梁南興和曾炳文。
另一名會長候選人林亞保在沒有競爭對手的情況下當選。林亞保曾擔任新加坡車業公會的第24屆和第25屆會長。
共有23名會員角逐理事會席位，最終20人順利當選。
林亞保受訪時說：「第28屆我們的團隊會改革，最主要就是那個章程，尤其是代票跟直選會長，26（屆）27（屆）會糾紛，這樣鬧得這樣到法庭去，就是這個章程，所以我們的團隊會好好地思考，會請教律師去修改這個章程，使這個28屆順利，接下來就沒有這個糾紛的問題。」
新加坡車業公會每兩年改選新一屆理事，第26屆理事的兩年任期原本應該在2024年6月結束，因此提前在同年5月6日選出新一任理事，但之後就陷入長達一年多的理事會選舉爭議。
高庭去年11月宣判，2024年5月和6月舉行的兩場理事會選舉全部無效。法官當時指示原會長梁添丁按照章程選出新一屆理事。
梁添丁早前告訴《8視界新聞網》，公會按照高庭的指示在今年2月份成立了第27屆理事會，不過相信由於任期太短，有意加入理事會的人數不多，最終獲得提名的19人在無需競選的情況下自動當選成為理事。
根據章程，公會會長在連續擔任兩任會長後就必須卸任，間隔一屆後才可再度競選會長。梁添丁已連續擔任兩屆會長，所以今年必須卸任。
梁添丁上周二（12日）致函公會所有會員，宣布卸下會長職務，並悉數他這些年為公會以及公會為社會作出的貢獻。
