前不久，新加坡樟宜机场再度摘下“世界最佳机场”桂冠，以完美的服务和设施实现六连冠！
精益求精，方能追求卓越！樟宜机场除了第二搭客大厦将在明年第二度翻新，新地标也即将落成！
（图片：均来自Jewel Changi Airport）
新地标——星耀樟宜（Jewel Changi Airport），造价17亿元，目前建造工程已完成75％，将如期在明年开幕。
负责Jewel的项目管理总监阿尔瓦透露，星耀樟宜外部玻璃的安装工程，已进入最后阶段。
“最后一片玻璃预计下个月会装上，整个外部安装工程则会在今年6月左右完成。待外部完工后，接下来就会进行园景工作及建设休闲娱乐设施。”
如目所见，数千片玻璃组成的星耀樟宜“外壳”，精准切割，完美组装，让公众从崭新角度透视樟宜机场的美，耀眼却不刺眼。
据悉，Jewel建筑外部面积约2万3410平方米的，由超过9000片玻璃、约1万8000根钢梁和超过6000个铸钢节点（steel node）组成。
每片玻璃形状虽看似一样，但每片的尺寸都是“量身订制”的。
由于每片玻璃都独一无二，让整个安装过程更具挑战性，须要工人良好的协调，确保安装位置准确无误。
（李总理亲自代言）
在安装玻璃前，工人除了查看图纸，确认玻璃片的位置，也须扫描玻璃上的QR码贴纸，与承包商的电脑软件核对。
确认没问题后，才会启动液压泵（hydraulic pump）和起重机，把玻璃片吊到指定位置，由另一组工人接手安装。
如果有误，出现偏差，玻璃是没有办法栓上的。
每片玻璃的安装过程耗时约20分钟，工人每天能安装50到80片，但进度依天气而异。
Jewel外部采用的高性能、三银低辐射玻璃，能让阳光投射进建筑，协助室内树木生长的同时，也确保室温不会太高。
此外，每个玻璃板都由上下两层的玻璃片组成，玻璃之间也隔着16毫米的空隙，以达到隔音效果，将飞机噪音降到最低。
针对建筑的玻璃“外壳”是否会影响飞机师和驾驶者，团队花了两年的时间才完成玻璃材质的研究和筛选等工作。
目前，已做了系列测试和研究，确保玻璃表层折射出的眩光不会影响空中交通管制员的工作。
虽然建筑外部的玻璃都符合建设局的标准，但团队会继续监督玻璃眩光的事宜，也不排除在必要时，探讨是否更换或特别处理一些玻璃。
耗资17亿元的星耀樟宜，将设有许多休闲娱乐设施。如天悬桥、迷宫世界、步行网、大型弹跳网和滑梯等，以及酒店、零售和餐饮设施。
其中，最引人瞩目的是一座约40米高的室内瀑布，环绕瀑布的是本地面积最大的室内花园。
彼时，夜色降临，定会美轮美奂！你仿佛在人海，等我如约而来……
星耀樟宜，Jewel Changi Airport，真的像是一颗最绚丽的珠宝。一旦落成，定会闪耀新加坡的星空！
