最近，新加坡针对电动踏板车一直存在的问题出台了新的政策！
政府宣布，电动滑板车骑士星期二（5日）起被禁止在人行道上骑行！！！这样一来最惨的就要数送餐员了！！
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这下一来，
有人不满禁令宣布后隔天就生效，严重影响许多送餐员的生计，而在网上发起联署活动。目前已有超过21,000人签名。
Siti Binte Rahimat在禁令宣布4日发起联署活动，希望政府重新考虑让电动踏板车骑士在人行道或者马路上骑行。这个联署活动在24小时之内就获得超过11,000人支持。
她在联署页面上提到受禁令影响最大的三个组群，包括：靠送餐维持生计的骑士、用个人代步工具载送孩子的家长，以及使用个人代步工具通勤的上班族。
Siti也写道，政府宣布禁令后隔天就生效，没有为电动滑板车骑士提供替代方案，让上千名送餐员在一夜之间失去主要经济来源。
根据Telegram Rider Groups群组的用户数据，本地目前有15,000到25,000名送餐员。
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针对这样的情况， 新加坡的相关部门也是第一时间做出了决定！
交通部宣布，同全国职工总会、人力部、社会及家庭发展部、和送餐公司合作推出过渡性援助配套（Transition Assistance Package，简称TAP）， 协助送餐员。
配套的内容包括，政府和三家主要送餐业者将为继续送餐的骑士，准备700万元的津贴（e TG），
鼓励送餐员将电动踏板车换成脚踏车、电动脚踏车，或是电动轮椅等代步工具。
当局将以一元对一元把电动滑板车换成电动脚踏车的送餐员将获得最多1000元的津贴，而换成脚踏车的就能获得600元。
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行动不便的送餐员，若符合资格使用个人行动辅助工具，并希望继续在送餐业工作，将获得最多1000元的津贴。陆路交通管理局和三家公司将各承担一半的补贴。
截至7日仍是送餐员的骑士，都符合资格获得此津贴。他们必须在12月31日前，把电动滑板车送到送餐公司的指定地区销毁。
陆路交通管理局表示，在电动滑板车被禁在所有人行道上使用后，不少使用电动滑板车的送餐员会受到影响，
因此当局与送餐业者（Grab, Deliverroo he foodpanda）合作，以减轻禁令所带来的影响。
