最近，新加坡針對電動踏板車一直存在的問題出台了新的政策！
政府宣布，電動滑板車騎士星期二（5日）起被禁止在人行道上騎行！！！這樣一來最慘的就要數送餐員了！！
（圖片來源網絡）
這下一來，
有人不滿禁令宣布後隔天就生效，嚴重影響許多送餐員的生計，而在網上發起聯署活動。目前已有超過21,000人簽名。
Siti Binte Rahimat在禁令宣布4日發起聯署活動，希望政府重新考慮讓電動踏板車騎士在人行道或者馬路上騎行。這個聯署活動在24小時之內就獲得超過11,000人支持。
她在聯署頁面上提到受禁令影響最大的三個組群，包括：靠送餐維持生計的騎士、用個人代步工具載送孩子的家長，以及使用個人代步工具通勤的上班族。
Siti也寫道，政府宣布禁令後隔天就生效，沒有為電動滑板車騎士提供替代方案，讓上千名送餐員在一夜之間失去主要經濟來源。
根據Telegram Rider Groups群組的用戶數據，本地目前有15,000到25,000名送餐員。
（圖片來源網絡）
針對這樣的情況， 新加坡的相關部門也是第一時間做出了決定！
交通部宣布，同全國職工總會、人力部、社會及家庭發展部、和送餐公司合作推出過渡性援助配套（Transition Assistance Package，簡稱TAP）， 協助送餐員。
配套的內容包括，政府和三家主要送餐業者將為繼續送餐的騎士，準備700萬元的津貼（e TG），
鼓勵送餐員將電動踏板車換成腳踏車、電動腳踏車，或是電動輪椅等代步工具。
當局將以一元對一元把電動滑板車換成電動腳踏車的送餐員將獲得最多1000元的津貼，而換成腳踏車的就能獲得600元。
（圖片來源網絡）
行動不便的送餐員，若符合資格使用個人行動輔助工具，並希望繼續在送餐業工作，將獲得最多1000元的津貼。陸路交通管理局和三家公司將各承擔一半的補貼。
截至7日仍是送餐員的騎士，都符合資格獲得此津貼。他們必須在12月31日前，把電動滑板車送到送餐公司的指定地區銷毀。
陸路交通管理局表示，在電動滑板車被禁在所有人行道上使用後，不少使用電動滑板車的送餐員會受到影響，
因此當局與送餐業者（Grab, Deliverroo he foodpanda）合作，以減輕禁令所帶來的影響。
