7月30日，李显龙总理与马来西亚首相慕尤丁，在新柔长堤参加了新柔地铁签约仪式。新柔地铁工程将恢复，从捷运（RTS）改为轻快铁（中型地铁LRT）系统，承载量保持（每小时单向承载量1万人 ），2026年底可通车。
（图源：李显龙的Instagram）
根据马来西亚交通部长透露，新马两国的捷运系统将各设置一个关税、移民与检疫设施（CIQ），而乘客只需要在出发地完成一次出入境程序，就可以通关，无需在抵达地点再进行通关程序。
新柔捷运系统的相关资料表：
-全长4公里
-车程5分钟
-高峰时段约4分钟1趟
-非高峰时段约6分钟1趟
-共8套列车，每套列车有4节车厢
（新加坡兀兰北 – 柔佛新山武吉查卡的示意路线图，并非准确位置）
李显龙表示，这项计划去年4月暂停的部分原因是马来西亚正经历政治过渡，而后来又因疫情原因，导致困难重重。
这项计划能够顺利恢复，显示了新马长久以来良好的合作关系，即便是在这种疫情的艰难时期，还是可以克服难关，紧密合作。
他也透露，新柔地铁将使更多马来西亚人方便到新加坡上班，也方便新加坡人能避开常堵车的长堤抵达柔佛。许多人都期待这个计划能顺利完成。
