拥车证高涨冲击新车销售 二手车和共享汽车需求明显上升
拥车证高涨冲击新车销售，但二手车和共享汽车需求明显上升。 有二手车转卖平台的交易量增加了15%当中以运动型多用途车最受欢迎。
根据陆路交通管理局的数据，拥车证价格在过去五年一路走高，当中，配额最多的中小型汽车组从2018年1月份的4万1000元涨到2023年6月份的9万8000元。甚至在4月份冲破10万元。
汽车平台Motorist SG观察到，在拥车证高涨情况下，购买新车或保留旧车的人都减少了，平台近三年的二手车交易量也增加了15%。
汽车平台首席营收官傅慧慧说：“如果说哪一年份的车会比较受欢迎，我们是看到说三年到八年的车占领了大概46%的总车量，而13到15年的车占据了10%的总车量。”
业者表示，由于二手车需求增加推高价格，这期间也有比较多人愿意购买车龄介于六到八年，价格较便宜的二手车。
除了二手车，共享汽车业者Tribecar也看到这期间租车需求增加。
共享汽车公司联合创办人李致富表示：“相比去年同期增长了35%，预订量增长了3.8倍。比起去年同时期增长了45%”
公司提供按小时和天数计算的租车服务，当中按小时租车的配套比较受欢迎。虽然需求增加，但由于目前拥车证价格太高，公司不打算添购更多新车。而是推出新服务，让车主在平台上提供车子供出租，协助解决供需问题。
