擁車證高漲衝擊新車銷售 二手車和共享汽車需求明顯上升

擁車證高漲衝擊新車銷售 二手車和共享汽車需求明顯上升

擁車證高漲衝擊新車銷售，但二手車和共享汽車需求明顯上升。 有二手車轉賣平台的交易量增加了15%當中以運動型多用途車最受歡迎。

根據陸路交通管理局的數據，擁車證價格在過去五年一路走高，當中，配額最多的中小型汽車組從2018年1月份的4萬1000元漲到2023年6月份的9萬8000元。甚至在4月份衝破10萬元。

汽車平台Motorist SG觀察到，在擁車證高漲情況下，購買新車或保留舊車的人都減少了，平台近三年的二手車交易量也增加了15%。

汽車平台首席營收官傅慧慧說：「如果說哪一年份的車會比較受歡迎，我們是看到說三年到八年的車占領了大概46%的總車量，而13到15年的車占據了10%的總車量。」

業者表示，由於二手車需求增加推高價格，這期間也有比較多人願意購買車齡介於六到八年，價格較便宜的二手車。

除了二手車，共享汽車業者Tribecar也看到這期間租車需求增加。

共享汽車公司聯合創辦人李致富表示：「相比去年同期增長了35%，預訂量增長了3.8倍。比起去年同時期增長了45%」

公司提供按小時和天數計算的租車服務，當中按小時租車的配套比較受歡迎。雖然需求增加，但由於目前擁車證價格太高，公司不打算添購更多新車。而是推出新服務，讓車主在平台上提供車子供出租，協助解決供需問題。