近期，新加坡一名阿裕尼集选区国会议员分享了一个视频。
视频信息量很足，提前展示了后港地铁站未来7年后的样子，包括地铁站未来效果图、规模等
新加坡阿裕尼集选区国会议员分享视频
议员还透露道，这段视频是由负责建设新加坡跨岛线的必经地之一后港站的官方团队制作的。
一起往下看看具体情况。
7年后新加坡后港站有大变化
出口增多，地铁站台在地下5层
在这次后港地铁站环岛线建设团队制作的视频里，有如下亮点：
1）2030年，后港地铁站环岛线变成换乘站
官方表示，后港地铁站环岛线预计将在2030年完成，效果图如下：
地铁站外观
地铁站内观
到时，后港站地位不容小觑，将会成为连接新加坡东北线和跨岛线的换乘站！
现在后港地铁站，图源：谷歌用户Garden city
2）2030年，后港地铁站环岛线将有6个出口
目前的后港地铁站有3个出口，到了2030年将会有新增3个出口，共达到6个出口！
新增3个出口将在以下位置：
1、后港中心，靠近大牌863号
2、后港大道10号，在大牌831号前
3、后港中心喝后港大道10号的交界处，对面是大牌831号
3）2030年，后港地铁站内部最深将延伸至地下5层
2030年的后港站是一个大换乘站，官方为其设置了一个大型换乘通道！
而且官方透露，新完成的后港站售票大厅位于地下3层，站台能位于地下5层！
以上图均源于：新加坡陆路交通局
这个视频一经发出，引起了很多人的关注。 议员在向大家分享好消息的同时，还告诉大家目前地铁建设团队正在努力施工，也采取了相关措施减少噪音和灰尘等。
椰子不禁想到，新加坡环岛线从2013年兴建至今已有10年了！
早前，当局称环岛线预计会到2030年完成，届时将会成为坡坡的第八条地铁线！
环岛线预计总长56公里，始于樟宜东车厂，止于裕廊工业区，将会分三阶段建设。
第一阶段途经12个地铁站，如下图后港就是其中一站
图源：新加坡陆交局招标文件/联合早报
另外，新加坡陆路交通局也透露道，如果跨岛线未来通车，大家从后港到新民一带的路程将从40分钟缩短至20分钟！
而且，那时后港前往罗央工业区也只要20分钟，可以节省35分钟！
相信不久的将来，大家出行就会更方便了！
椰友们，你们怎么看呢？
