从明年起，我国水域将逐步部署智能浮标，这些智能浮标能实时传送海上数据到岸上有助于提升海事航行安全。
交通部高级政务部长穆仁理在国际海事安全周开幕礼时说，通过运用科技与创新，能更好地预测、预防并迅速应对海上的安全隐患和事故。配合之前推出的海事数码孪生港口，我国从2026年起，将在我国水域逐步部署智能浮标。
穆仁理说：“这些智能浮标配备了环境传感器和通讯系统，能够将实时数据传送到岸上，作为数码哨兵,支持安全航行。未来,这个功能还可以扩展，向船只传递信息并发出警报，例如恶劣海况警告。”
穆仁理也说，为了确保脱碳转型安全顺利，全球海事人员必须尽快掌握相应技能和知识。据估算到了2030年，将有约45万名海员需要接受额外培训以便掌握替代燃料的使用。与此同时，新加坡海事及港务管理局联合多个机构举行了一次化学品泄漏演习，以加强我国的应急处理能力。
