從明年起，我國水域將逐步部署智能浮標，這些智能浮標能實時傳送海上數據到岸上有助於提升海事航行安全。
交通部高級政務部長穆仁理在國際海事安全周開幕禮時說，通過運用科技與創新，能更好地預測、預防並迅速應對海上的安全隱患和事故。配合之前推出的海事數碼孿生港口，我國從2026年起，將在我國水域逐步部署智能浮標。
穆仁理說：「這些智能浮標配備了環境傳感器和通訊系統，能夠將實時數據傳送到岸上，作為數碼哨兵,支持安全航行。未來,這個功能還可以擴展，向船隻傳遞信息並發出警報，例如惡劣海況警告。」
穆仁理也說，為了確保脫碳轉型安全順利，全球海事人員必須儘快掌握相應技能和知識。據估算到了2030年，將有約45萬名海員需要接受額外培訓以便掌握替代燃料的使用。與此同時，新加坡海事及港務管理局聯合多個機構舉行了一次化學品泄漏演習，以加強我國的應急處理能力。
