新加坡工业发展局（JTC Corporation）和移民与关卡局表示，新加坡海峡大桥西侧将被收回约34公顷土地，东侧将被收回约10公顷土地，这些土地大小犹如60个足球场这么大。
兀兰关卡扩建后将大幅提升交通通关效率，高峰期的平均通行时间从60分钟将缩短到15分钟！
围填海工程今年下半年开始
围填海工程预计将于2024年第三季度开始，并计划于2029年完成。
西侧的施工将分两个阶段进行，预计需要大约五年时间完成。东侧的工程则预计需要大约三年零四个月的时间。
建设21条双向罗厘通道和78条入境汽车通道
根据移民与关卡局的公告、2025年将开始第一阶段，兀兰关卡将扩展至旧兀兰镇中心（Old Woodlands Town Centre），并将建设21条罗里通道和78条入境汽车通道。
扩建旧兀兰市中心
这78条入境汽车通道也可以转换成156条入境摩托车通道，减少高峰时段交通拥堵。
武吉知马高速公路也将延伸，周围的道路网络也会升级。
旧兀兰镇中心和武吉知马高速公路将在2028年逐步完成。
致函马来西亚政府拟买土地
新加坡从2022年5月至2023年11月期间发函给马来西亚政府，建议购买由马来西亚联邦土地专员所有的两块小型土地。这些土地将用来扩建的兀兰关卡的中央地段。
新加坡有意购买的这两块永久地契土地，总面积约0.93公顷（相当于1.3个标准足球场）。
新马关卡常堵车
新马关卡堵车已不是最新话题。通常在假日、长周末和特定时间段如上下班高峰期等，长提两岸将出现常常的车龙。
关卡大厅也会被人挤爆，犹如演唱会现场！
新马关卡实况！从新加坡去马来西亚要3小时过关，出入境大厅挤爆了
新马关卡天天在堵，两国的政府和移民局将联手合作解决堵塞的问题。
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