亚太地区在航空管理革新领域取得重要进展，首个基于航迹运行（Trajectory-Based Operations，简称 TBO）的区域性实验室演示于 7 月 22 日至 24 日在越南河内成功完成。
这一成果由新加坡民航局与亚太地区多个航空机构联合推动，标志着区域航空业在提升安全、效率与环保方面迈出关键一步。
此次演示共有来自新加坡、香港、印度尼西亚、日本、新西兰、泰国、美国和越南的八个航空服务供应者参与。
据联合文告介绍，当前国际航班穿越不同飞航情报区（FIR）时，由各地区航空服务供应者独立管理，而 TBO 作为新的空中交通管理概念，通过跨区域合作规划和优化飞机在飞航情报区内的完整飞行轨迹，涵盖天气、空域关闭及其他交通限制等信息的实时交流。
实施 TBO 将为航空业带来多重益处：不仅能提升飞行安全与运行效率，还可降低运营成本、缩短航程时间、减少延误，并助力减少碳排放，对航空公司、乘客及环境均具积极意义。
早在 2023 年 10 月，新加坡民航局已联合中国、印尼、日本、新西兰、菲律宾、泰国、美国的航空服务供应者，以及民用空中航行服务组织（CANSO）、国际航空运输协会（IATA）共九个签署方，签署亚太地区 TBO 项目意向书，计划在四年内完成区域内基于航迹运行的划定、发展与演示。
按照规划，参与项目的亚太地区成员将于 2026 年开展第二次区域性实验室演示。两次演示结果将为 TBO 在区域内的实际落地提供重要依据，同时为全球航空管理革新提供实践参考。
