亞太地區在航空管理革新領域取得重要進展，首個基於航跡運行（Trajectory-Based Operations，簡稱 TBO）的區域性實驗室演示於 7 月 22 日至 24 日在越南河內成功完成。
這一成果由新加坡民航局與亞太地區多個航空機構聯合推動，標誌著區域航空業在提升安全、效率與環保方面邁出關鍵一步。
此次演示共有來自新加坡、香港、印度尼西亞、日本、紐西蘭、泰國、美國和越南的八個航空服務供應者參與。
據聯合文告介紹，當前國際航班穿越不同飛航情報區（FIR）時，由各地區航空服務供應者獨立管理，而 TBO 作為新的空中交通管理概念，通過跨區域合作規劃和優化飛機在飛航情報區內的完整飛行軌跡，涵蓋天氣、空域關閉及其他交通限制等信息的實時交流。
實施 TBO 將為航空業帶來多重益處：不僅能提升飛行安全與運行效率，還可降低運營成本、縮短航程時間、減少延誤，並助力減少碳排放，對航空公司、乘客及環境均具積極意義。
早在 2023 年 10 月，新加坡民航局已聯合中國、印尼、日本、紐西蘭、菲律賓、泰國、美國的航空服務供應者，以及民用空中航行服務組織（CANSO）、國際航空運輸協會（IATA）共九個簽署方，簽署亞太地區 TBO 項目意向書，計劃在四年內完成區域內基於航跡運行的劃定、發展與演示。
按照規劃，參與項目的亞太地區成員將於 2026 年開展第二次區域性實驗室演示。兩次演示結果將為 TBO 在區域內的實際落地提供重要依據，同時為全球航空管理革新提供實踐參考。
