新加坡：由于南北走廊（North-South Corridor）项目的完工时间被推迟两年，施工现场附近的商家正面临生存危机，而居民们则在为即将到来的更多不便而焦虑。
从餐饮店到洗衣店，许多企业告诉 CNA，延期意味着收入中断、客流量下降和可见度降低的时间将进一步延长。部分商家甚至在考虑关门大吉。
陆路交通管理局（LTA）周四（9月17日）宣布，南北走廊现在将从 2029 年起分阶段开放，而非原计划的 2027 年。
在被 LTA 称为项目中最具技术挑战的区域之一——诺维娜（Novena），Celine’s Gelato 的店主 Alvin Lin 表示，他的营业额下降了 75%。
这家冰淇淋店就位于圣阿尔丰索教堂对面施工围栏的正前方。该店原先每周七天、每天上午 11 点至晚上 9 点半营业，但现在不得不缩短营业时间，且周一闭店。
“现在白天的经营非常艰难……我们周一无法开门，因为完全没有销售额，”Lin 先生说。
Lin 先生表示，自 6 月以来，同一路段的其他三家企业已经关门。由于店铺在主干道上已不再可见，很难吸引新顾客，而老顾客则以为这里已经随着整条街一起关停了。
“他们以为这里的建筑都被拆了，我们也不在了，”他说。
Lin 先生提到，店里曾在围栏板上贴物理广告，但被拆除了。由于租金自 2021 年以来上涨了两次，且租约将在今年年底到期，Lin 先生表示前景“不乐观”。
“我们确实很担心，希望政府能以某种方式介入并帮助我们，”Lin 先生说。
LTA 没有说明是否会向施工现场附近的商家提供帮助，但表示随着主要结构工程的完成，沿线的通勤者和驾驶员可以期待交通状况有所改善。
目前被施工占用的道路、人行道和其他相邻区域将从 2028 年起逐步恢复公众使用，而技术挑战较大的路段则将从 2030 年起恢复。
租户纷纷搬离
在综合开发项目 Novena Regency 的其他商家也面临着类似的困境。
该建筑是分层地契开发项目，商业单位由个人拥有，而非由单一房东管理。
墨西哥餐厅 El Cocinero 的店主 Lim Shi Shi 表示，自施工开始以来，营业额下降了 60%，周围的租户要么频繁更换，要么单位空置。
“你可以看到很多空铺，或者业主一直在变。我认为目前在这里经营餐饮是不可能的，”她说道，并补充说该区域现在缺乏显眼的标志来吸引顾客。
经营了七年的 Lim 女士此前已经在考虑不再续租，而延期的消息进一步坚定了她的决定。
“我本来就想离开，因为生意不好。我不想再打这场仗了。现在你说还要延长两年，这给了我一个不应该继续留在这里的保证，”她说。
受影响的不止是餐饮业。
同样在 Novena Regency 的 Urban Laundry 经营者 John Goh 表示，营业额下降了约 30%。
“施工现场非常不方便，分流路线一直在变，人们感到很困惑，”这位 60 岁的店主说。
Goh 先生回忆说，他曾给一名顾客指路，但对方被复杂的绕行路线搞晕了，最终没能到达店里就离开了。
由于到店顾客减少，该店正提供更多的取送服务以留住老客户。Goh 先生希望房东能考虑到这一影响，不要涨租金。
“我们希望业主能理解，不要一直涨租，因为我们的生意不好，”他说。
对未来的恐惧
在 Goldhill 购物中心，Chye Kee Goldhill roasted chicken rice 的 Mike Mok 表示，自施工开始以来，他的营业额下降了 25% 到 30%。
“我不知道自己还能撑多久，”他说。
该地区的约七家咖啡店已经关门，而他经营了 26 年多的店成了唯一幸存者。
顾客抱怨施工产生的灰尘、交通拥堵以及被封锁的路径迫使他们必须绕远路才能到达咖啡店。
Mok 先生说，噪音是最大的问题之一。在午餐高峰期（这是该店的主要收入来源），他不得不打电话给施工公司的办公室，要求停止产生噪音的作业。
“有时候真的太吵了……然后他们会派人下来让他们停工，”Mok 先生说，“我们只在午餐时间赚钱……只有两个小时的窗口期。”
CNA 已联系了诺维娜、义顺以及其他受南北走廊工程影响区域的零售物业租赁公司。
组屋区商家受影响较小
义顺崇邦（Chong Pang）附近的社区商家对时间表的延长则没那么担心。
Hair Scent 美发店店主 Patricia Kua 表示，这种大型工程产生灰尘是预料之中的。
路边的隔音屏一度将阳光反射到她的店里，导致店内人员被晃得睁不开眼，直到大约一年前店主向 LTA 反映，随后安装了绿色帆布来遮挡强光。
她说，她的生意主要依赖回头客而非随机进店的顾客，因此没有受到太大影响。
在 Kheng Huat General Construction 工作的 Ong Ai Choo 女士表示，她的装修公司一切照旧，因为她的店位于主干道高大的隔音屏后面。
“我以为快完工了，现在又要两年，”她说，“我在这里 40 多年了，这是我第一次看到如此大规模的变动。”
忍受灰尘与噪音
Braddell Hill 和崇邦两个受影响地段的居民也告诉 CNA，他们正与噪音、灰尘和交通中断作斗争。
在 Braddell View 社区，住在正对着施工现场大楼的 Ella Baptista 表示，她步行到 Marymount 地铁站的时间从 10 分钟增加到了 20 分钟。
“去诺维娜也是一样。因为施工增加的交通流量在早晨会让我们多花 5 到 10 分钟，尤其是需要换乘巴士时，这影响很大，”这位 22 岁的教师说。
两天前，服务于整个大楼的网络线路被切断，导致居民失去了 Wi-Fi，花费了数小时才解决。她补充说，施工现场的灰尘意味着家里需要更频繁地打扫。
另一位 41 岁的居民 Lin Hui Fen 也告诉 CNA，她的家“一直”很脏，而且施工有时会持续到深夜，延长了噪音干扰时间。
住在崇邦面对 Sembawang Road 工地的居民也面临同样的问题。
老居民 Tay 先生（仅提供姓氏）表示，噪音和灰尘非常严重，工程经常持续到深夜。
这位 70 岁的老人不得不使用塑料布覆盖他的鞋架和面向施工现场的阳台窗户。
他的妻子说，工人们有时大声喊叫沟通，增加了噪音，而且夜晚照亮工地的射灯会直接照射进他们家中。
Tay 先生还提到，由于车道分流，Sembawang Road 的交通经常堵塞。
“我以为工程很快就完工了。这太令人沮丧了。”
在崇邦住了约 20 年的 Chew Ah Meng 表示，面向工地的单位承受了最大的冲击，他提到了金属碰撞声和打桩机的沉闷撞击声。
唯一的喘息机会是周日，因为那时没有施工。
“他们做了这么久。幸运的是，我们年底就要搬走了，”这位 79 岁的老人说。
他的家人两个月前将房子挂牌出售。虽然有买家感兴趣，但持续的施工仍然是价格谈判中的一个痛点。
