今天在新加坡又是平静的一天，一切如平时一样。
但是记忆告诉我们，这个日子不寻常！
这是新加坡第一次，迎来一个没有中国游客的十一黄金周！
往年十一
今年十一
新加坡的冷清和中国热热闹闹的样子，形成了极大的反差。
中国十一国庆节 5亿人出游！ 报复性消费！
今年中国十一正好碰上中秋节，双节同庆，喜气洋洋！10月1日开始放八天的超长黄金周假期。
前天，路上已经开始大堵车了，各地的客运站人山人海。
#高速到底有多堵#也登上了微博热搜！
不带上几盒月饼充饥都不敢上路那种，还没到家，带给父母的月饼已经吃完了。
据说，这是昨晚的武汉
（图源：微博）
大家都说这分明是迟到了半年的春运！
中国在这次疫情上的控制有目共睹，春节时候错过的出游，现在十一全部都补上了。
7月中国恢复了跨省旅游!
9月中旬中国全国旅行社
复业率达75.72%! 9421家星级酒店已恢复经营! 虽然大部分人不出国，但是中国幅员辽阔，大好河山，难道还愁没地方玩？
据说中国旅游研究院预测：今年十一长假期将接待国内旅游人数5.5亿人次。
（图源：四川日报）
其中最让人惊叹的是，武汉完全解封五个月后的今天，黄鹤楼已成为黄金周最受欢迎的景点之一！
以往的十一黄金周，中国游客总会过成全世界的黄金周。
去欧洲“扫货”、去日本“爆买”！
全世界商家都喜闻乐见，趁著十一疯狂吸金。
过去在香港购买LV的内地游客 (配音：给姐整这个, 就这个, 对, 来一打的!) 去年全球奢侈品消费达3000亿美元，中国买家占购买量的37%，本来预计今年将提高到50%以上。
然而，今年疫情一来中国游客不方便出国，什么都没有了。
爱买奢侈品的人们转战国内专卖店，据说一些品牌在中国的销售额因此猛增60%以上。
比如LV和PRADA在中国3月零售解禁之后，销售增幅甚至超过60%！
上海太古汇LV店排队
广州太古汇LV店排队 不知道中国奢侈品店外排队的盛况，让新加坡的LV店作何感想……
没有游客的新加坡
真的急了！
以前大家看到十一堵车觉得烦，现在看到堵车会感叹“真好”。
“人多”意味着消费、意味着商机、意味着经济发展…… 从新加坡3月开始边境管制以来，没有游客给新加坡带来的痛苦一波接着一波！
圣淘沙名胜世界裁员 / 新航裁员 / 几大飞机引擎制造商裁员 一波零售商店和餐馆关闭……
新加坡开放了“宅度假”、本地导览——但是效果杯水车薪，政府打算十一月全国发放消费券，鼓励大家游览本地景点。
说实话，新加坡就这么多人，振兴航空和旅游业，还是要靠游客。
就在前晚！中国十几亿人开始放假、5亿人开始出游之际，新加坡突然宣布了重磅新政，进一步开放边境！
是的，新加坡真的等不了，这两天有一系列动作 开放边境给 越南和澳大利亚旅客！
前天新加坡突然宣布开放边境给越南和澳大利亚的旅客！
（图源：新加坡民航局）
从下周四（10月8日）起，越南和除维多利亚州以外的澳大利亚旅客入境新加坡（入境前的14天必须待在越南或澳洲国内，除维州外），将无需履行居家通知，只须接受冠病检测。
再加上文莱和新西兰，也就是新加坡现在已经对4个国家开放边境了。
澳大利亚 Australia (除维州外 excluding Victoria state)
文莱 Brunei Darussalam
新西兰 New Zealand
越南 Vietnam
新加坡民航局发布文告表示，澳大利亚和越南都有全面的公共卫生监控系统，成功遏制了冠状病毒传播。
所以当局判断从这两国输入病例的风险较低，所以开放给一般游客入境。
从今天起，越南和除维多利亚州以外的澳大利亚旅客已经可以上网申请 Air Travel Pass了。
除了短期访客，从10月2日起，新加坡公民、永久居民和长期准证持有者，从越南以及除维州以外澳洲各地返回新加坡，也不用七天的居家通知了，只需要在入境时接受冠病检测。
交通部长王乙康在facebook贴文宣布这个消息的时候，非常高兴地表示：
“一步步安全重开边境，有助让樟宜机场恢复生机。”
很多网友猜测，并且期待着，下一批开放的国家里面能有中国！
最近东南亚国家里面，已经有泰国逐步允许中国游客入境了。
9月29日据泰国国家旅游局长育塔萨先生透露，第一批入境泰国的外籍旅客来自中国广州，一共有120名，飞往普吉岛。
（图源：泰媒）
这是疫情后，中国赴泰首趟航班。
泰国内阁于9月15日批准“特殊旅游签证”措施，10月起允许符合条件的长期逗留外国游客入境。
持有该签证的境外游客可在泰国逗留90天，此后可续签2次，每次允许延长90天，即总共可在泰逗留270天。
“新航不能垮” 航空业开启自救模式
其实何止是樟宜机场，新加坡航空业也等待重开边境，被游客拯救。
新航这几个月可以说是到了生死存亡的时刻：超过96%的航班停飞，被迫宣布全员减薪，大幅裁员！
经济学家发表社论：“我们一定要拯救新航”。
（图源：CNA）
新航及其附属公司，是多达22,000多人的庞大劳动队伍。
而且航空业是新加坡这个小岛国的对外连接通道，连接着新加坡旅游业。
而旅游业则有65,000多个就业岗位，占2019年新加坡国内生产总值(GDP)的5.4%。
所以新航真的不能垮！我们看到最近几个月新航真是想尽了办法求生。
先是宣布推出“无目的航班”flight to nowhere，然后在一些“不环保”的抗议声中“流产”了。
