他是一位穆斯林司机，一上车，司机就主动和我聊起来，说他节假日这两天生意特别好，昨天就挣了700多。我一听，着实吓了一跳。700新币是个很可观的数目啊，折合人民币3500一天了。
“当然，平时肯定没有这么多啦。”他又接着说，“平时也就250元左右。”他这样一说，我更是吃惊。根据我这么丰富的打车经验，新加坡的计程车司机平均收入在4000新币左右。按照他平均每天250元的收入，即使一周工作五天，月收入也在5000新币，远超过平均水平。
新加坡计程车司机薪资：（这还是每天按10小时工作纯收入，还不包括休息，突发事件等的支出）
我感到很好奇，于是就问他，是不是每天工作很长时间。他的回答让我更加惊异：他一周工作六天，而且每天只干7个小时，从下午5点到夜里12点。白天接送孩子上下学，每周花一天时间陪伴家人，生活很有规律。
这么说来，他的月收入在7000新元左右，这在新加坡是中高收入了。而且他还很好的平衡了工作和家庭，这是工薪阶层很理想的生活状态了。但根据我的经验，这么短的工作时长却有这么高的收入，大部分计程车司机是无法做到的。他一定有什么秘诀？
他的秘诀其实很简单，只有两条：第一，他从不挑单。系统给他什么单，他就接什么单，无论远近，从不拒载。这样做有两个好处。第一，随着时间推移，他在系统里的评分越来越高，在相同的距离范围内，系统会优先把单派给他。据他自己说，他现在一般上一个单子快结束，下一个单子已经来了，可以无缝衔接。
这是一个简单的秘诀，但是大多数司机都做不到，因为它的效应不是及时的，而是需要时间积累。这位司机告诉我，他认识的很多司机都挑单，总想一单挣得更多。或者不想浪费油费，稍微远一点的就不愿意去接。这样，他们因为太在意短期利益，而蒙受了长期损失。
第二个好处是，他很容易达到系统的奖励要求。Grab目前对司机的奖励是，一周拉上100单，额外奖励400新元。如果不挑单，很容易就上100单了。所以，他每个月还能额外获得奖励1600新元。
第二个秘诀就是，他很自律。在他工作的7个小时内，他是心无旁骛的。他告诉我，你别看有些司机一早上就出来了，一直跑到晚上，但其实常常管不住自己。一会儿去喝个咖啡，一会把车停在路边找个地方抽烟或者坐半天，实际上并没有多少时间在拉客。
听完他的秘诀，我真的很佩服他。因为他选择了相信系统，又足够自律，所以他整个人显得非常平和，不像很多司机，总在抱怨。他还给我们分享了如何才能有良好的心态、为什么要有良好的心态。
他有四个孩子，有两个已经上大学，还有两个比较小。他告诉我，以前他在公司上班，朝九晚五，还常常加班，没有多少时间陪孩子，错过了前两个孩子的成长，导致前两个孩子和他不是很亲近。他不想再犯同样的错误了，所以选择了做Grab司机，因为时间自由一些。通过正确的策略和严格的自律，他取得了生活和工作的平衡。
可惜，不是每个人都能做到他的“秘诀”。
说来也巧几天之后，因为有事儿需要赶往乌节路一趟，又叫了一个Grab。这次的司机简直就是上次那位平和从容司机的反面。一路上他都在抱怨，抱怨工作时间长，收入又低。这里有一个很有意思的地方，值得特别提一下。这位司机用充满愤懑的口吻说，Grab公司抽成太高，抽走了他20%的收入。巧了，上面那位司机也提到过公司抽成的问题，不过是一种欢快的口吻：“公司才抽我们20%，我可以拿到80%。”
瞧瞧，同样的事情，截然相反的态度。这位司机还抱怨政府管得太多，又要求他们不能有犯罪记录，上岗还必须重新考试。总之，总是找他们的麻烦。
不知道您看了以上的故事有什么样的感受，是不是有些释然了，觉得人生还是很美好的。乐观的人看世界，一切都那么美好；悲观的人看世界，一切都是负面情绪。
乐观能保持心情的愉悦，增加对未来的美好憧憬，和乐观的人在一起生活，每天都是春暖花开和不一样的风景。相反，悲观的人，爱钻生活的牛角尖，不能享受当下，无论任何值得快乐的事，他都会觉得这只不过是一时的假象，快乐这一时又能怎样？还不是会归于尘土。人的一辈子说长不长，要过好，要乐观地看待这个纷繁复杂的世界，化悲伤为力量，化戾气为祥和，这是一种修行。
题外话，下一次当您再打车的时候，如果您对司机的服务满意，记得用您发财的小手给个五星好评吧~
