万事通说
东南亚戏最多的大马首相马哈迪，最近又来给自己加戏了……
如今海外网友对于大马总统马哈迪的评价，已经从颠覆马来西亚政坛的神人。变成了频频变脸的东南亚版川普。
而最近这位马国政坛老狐狸的一个想法，再一次引发网友的热议。
昨日，马来西亚柔州大臣表示，马哈迪有意重启23年前提出的新马“弯桥计划”。
什么是“弯桥计划”呢？对于年轻人来说，是个年代悠久的话题。
在1995年，马哈迪曾提出兴建一座连接新加坡和柔佛的“弯桥”以取代新柔长堤。
当时这个计划，引起了热烈反响，可惜由于新加坡方面不赞成，暂时搁浅了。直到2006年再次提起时，又由于马来西亚单方面觉得成本过高，再次搁浅……
时过境迁局势转变，马哈迪这次是不是有可能让这个计划重启呢？
这不由的让人联想起新马关卡频发的大堵塞。
每次动辄堵车十几公里，人挤人排队过关，已经让往来新马两地的人苦不堪言了。而前两天的那次史无前例的大堵塞，不光影响到了马来西亚，汽车拥堵还影响到新加坡的交通，新加坡兀兰关卡竟然从黑夜一直塞车到了白天。
在这样的时节，突然推出这个计划，相信会得到不少人的支持！
马来西亚经济事务部长阿兹敏表示，将在本月27号率领马来西亚代表团到新加坡访问，除了会讨论供水，双边发展的问题外，他们将重点和新加坡政府讨论重启“弯桥计划”。
根据马来西亚的经济学家分析，如果这项计划成功实行，既能振兴经济，又能解决关卡拥堵问题，将是一个“双赢”的计划。这么一个两全其美的计划能够提上议程，瞬间的得到新马两地网友的热烈响应！
可高兴没多久，就有网友泼了冷水，他们觉得这项计划是由马哈迪提出的，他提出的“弯桥计划”真的可信吗？这不由的让人回想起他最近几个月的行为。
首先，马哈迪上任快半年了，仍然没有兑现竞选宣传的“五年十大承诺”。其次，他还打新加坡水价的主意，准备调高卖给新加坡的水价。这一涨可不是一点点价格，而是要涨将近16倍！
此外，他还将原本谈的好好的新隆高铁取消，惹得一众合作国家气不打一出来。纷纷施压。和中国的关系也越发扑朔迷离。
之后，马哈迪见情况不对，立马换个面孔，表示高铁只是暂缓，主要是自己实在没钱，并不是自己不想修。可最后呢？还是在访华期间，取消了新隆高铁计划，彻底戏耍了一遍中国。
有了这么多言而无信的“前科”，也彻底让网友质疑他提出“弯桥计划”的动机。
有网友揣测，马哈迪如今提出这个计划，无非是想掩盖自己上任半年里的无所作为。“弯桥计划”只是给马来西亚人画个大饼……
各位通心粉怎么看待马哈迪重启“弯桥计划”的这件新闻呢？快“写留言”分享你的观点～
