新航集团承诺2030年可持续航空燃料占比达5%

新航集团宣布雄心勃勃的可持续发展目标,计划到2030年,将新加坡航空公司(SIA)和酷航(Scoot)的总燃油量的5%由可持续航空燃料(SAF)取代。这一里程碑性目标是新航集团可持续发展旅程的关键组成部分,旨在加速航空业的脱碳转型。
新航集团总裁吴俊鹏表示,扩大对可持续航空燃料的使用是集团脱碳策略的主要推动力之一,而且该计划包括继续投资新一代飞机和提高运营效率等其他措施。他指出,这是一项重要的里程碑,但强调单方面的努力是不够的,需要与国内外合作伙伴以及利益相关者深化合作,以实现集体可持续目标。
吴俊鹏表示:“我们会继续寻找合作机会,支持更大规模地生产和使用可持续燃料,以及其他脱碳措施。”新航集团目前正在与燃料供应商进行洽谈,以购买SAF,并将在适时公布更多详情。
SAF的使用相较传统飞机燃料,在使用周期内能减少约80%的碳排放。然而,SAF的价格相比传统燃料更高,大致是其三到五倍。吴俊鹏强调了支持SAF生产的必要性,尽管在目前情况下,SAF的成本仍然是一个挑战。
新航集团是亚太航空公司协会的成员之一,而该协会于11月10日宣布力争到2030年,让SAF占成员总燃油用量的约5%。这一集体目标旨在推动政府支持SAF的生产,鼓励燃油供应商规划SAF的产量,以应对行业需求。
在与燃料供应商洽谈的同时,新航集团表示将继续投资于新一代飞机,这将有助于提高整体燃油效率。这一综合性的可持续发展计划显示了新航集团在实现碳中和目标方面的扎实承诺,为航空业的可持续未来铺平了道路。